2026年，墨尔本大学航空航天工程硕士团队（Jack Gardiner, Brooke Doolan, Stuart Davis）设计并LPBF打印的铜合金液体双组元火箭发动机"Slinky"，在英国Race2Space竞赛中夺得LOX双组元推进剂类别冠军——这是澳大利亚学生团队首次成功点火再生冷却液体火箭发动机。

发动机在CSIRO Lab 22使用Nikon SLM Solutions 280系统打印，利用LPBF技术实现铜合金燃烧室壁内嵌微冷却流道，单日完成5次稳定点火，最大推力5.4kN（约小型月球着陆器发动机级别）。发动机仅重约6kg。

铜合金LPBF的核心难点在于铜对红外激光的吸收率极低（<5%），导致大部分激光能量被反射而非吸收，熔池不稳定。该团队通过工艺参数优化和适当粉末预处理克服了反射率瓶颈，为航天推进领域低成本快速迭代提供了可行方案。

对粉末采购商的价值：①铜合金LPBF工艺成熟度提升→铜合金粉末（GRCop-42/84、CuCrZr等）需求将增长 ②关注商业航天客户（Rocket Lab、Relativity Space等）的铜合金粉末采购 ③高反射率材料的LPBF打印对粉末粒度和球形度要求更苛刻——高品质铜合金粉末有溢价空间