2026年8月24日，据央视财经报道（经网易转载），蓝箭航天朱雀三号运载火箭着陆腿在连接主腿与辅腿的关节部位采用整体3D打印的钛合金结构。报道显示，着陆主腿展开可达7米多，触地瞬间需承受上百吨级冲击载荷（约为C919客机起落架的2倍），四套着陆腿总重控制在4吨以内；主腿经3D打印一体化成形较普通钢结构设计减重20%至30%，同时保证结构强度与可靠性。8月19日，朱雀三号遥二运载火箭成功实现一子级陆地回收，是我国重复使用火箭关键技术的重大突破。

2026年8月25日，据Defence-ua报道，GKN Aerospace为瑞典国防部Project Otto项目开发出紧凑型涡喷发动机及无人机验证机，发动机与机体从设计到制造用时不足一年，发动机部件大量采用3D打印。报道称，Project Otto系瑞典国防部2025年11月宣布的18个月远程打击能力计划，验证机在林雪平Malmen空军基地航展亮相，可携带300公斤载荷飞行600公里或100公斤载荷飞行1000公里；据瑞典准将Carl-Fredrik Edström（经Warsight引述），首飞预计不早于2027年初。GKN Aerospace强调该发动机不含美国部件或技术，为ITAR-free，受美国出口管制限制更小；瑞典国防部合同金额1.5亿瑞典克朗（约1580万美元），集团内瑞典Volvo Aero参与推进系统、荷兰Fokker参与机体。

2026年8月24日，据建设项目环评受理公示（项目编号90oipm），尤洛卡（山东）数字科技有限公司“航天发动机关键部件3D打印及后处理智能化产线建设项目”环评公示，环评文件类型为报告表，项目类别为34-074航空、航天器及设备制造，建设地点位于山东省泰安市。环评报告由泰安维特瑞环保科技有限公司受托编制。尤洛卡（山东）数字科技有限公司为上市公司尤洛卡（300099.SZ）全资子公司，2026年6月公告拟定增募资不超过10亿元投向火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目（一期），项目总投资约10.04亿元，落地山东泰安，建成后形成火箭发动机推力室、涡轮泵核心零部件各120台（套）年产能，并已与深蓝航天签署战略合作协议。本次环评公示的3D打印及后处理智能化产线同样位于泰安，投产后将形成航天发动机关键部件的增材制造与后处理智能化生产能力。