深蓝航天「雷霆-RS」130吨级发动机100秒长程试车成功,85%以上部件3D打印
2026年8月21日,深蓝航天宣布其「雷霆-RS」液氧煤油发动机在试车基地完成100秒长程热试车考核,实测推力达1297.5千牛(约132.3吨力),全程零异常,首次跨过100秒稳态门槛。该发动机为国内推力最大的燃气发生器循环针栓式液氧煤油发动机,85%以上部件通过金属3D打印一体成型制造。
雷霆-RS是大型可回收火箭「星云二号」的主力动力装置,一级将11台并联、近地轨道运力25吨,计划2027年首飞。发动机在无锡高新区总装交付,从首台整机下线到完成长程考核仅用数月。长程试车是11机并联与垂直回收验证的前置门槛,本次跨过100秒稳态门槛标志着该型发动机进入工程化成熟阶段。
金属3D打印在火箭发动机上的应用正从展示性验证走向批产化工程应用:燃烧室、喷注器、涡轮泵等核心部件一体成型可大幅减重并缩短制造周期,国内商业航天(蓝箭、天兵、星际荣耀等)全面跟进该路线,直接放大对高温合金、铜合金、钛合金球形粉末的批量采购需求。
对粉末采购商的价值:① 商业航天发动机3D打印部件放量,带动GH4169/IN718类高温合金粉、CuCrZr铜合金粉、TC4钛粉需求,粒径以15-53μm激光铺粉工艺为主;② 整机厂对粉末批次稳定性与宇航级质量体系认证门槛高,具备稳定批次供货能力的粉末厂将优先进入供应链;③ 关注星云二号后续11机并联试车节点,2027年首飞前是粉末送样认证的关键窗口期。
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