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深度 · 牌号档案 08 · POWDERSIGHT
深度 | TA15：航空热强的「近α钛合金」，机匣与承力框梁的增材之选
Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V（BT20）近 α 型钛合金，中温强度与焊接性能好，航空发动机机匣与飞机承力框梁的热强结构材料
牌号速览
| 材料体系 | 近 α 型钛合金（Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V，对应 BT20） |
| 典型成分 | Ti 基，Al 6.5%、Zr 2%、Mo 1%、V 1% |
| 主制粉工艺 | PREP / VIGA 气雾化 |
| 主流粒度 | 15-53μm（SLM/LPBF） |
| 平台报价 | 样本量达标后纳入 PS 价格指数；当前联系获取实时报价 |
牌号解析
TA15 是俄罗斯 BT20 的国产对应牌号，属近 α 型钛合金——以 α 相为主、含少量 β 稳定元素，在 500℃ 以下保持良好热强性能，同时兼具优异的焊接性能与比强度，是航空热端与主承力结构的经典选材。
增材制造用 TA15 球形粉对氧、氮含量敏感（间隙元素直接影响疲劳与韧性），PREP 球形粉氧含量可控、流动性好，是复杂薄壁构件打印的主流工艺路线；VIGA 则以产量与成本见长，需重点核查细粉段收得率与空心粉比例。
应用场景
航空发动机机匣、飞机承力框梁等 500℃ 以下热强结构件；球形粉可打印复杂薄壁、拓扑优化构件，也用于受损构件的激光修复。
采购要点
航空级采购需追溯批次并提供成分（尤其 O/N）、粒度分布与力学性能报告；按构件服役温度确认牌号余量与热处理制度，小批量试打印验证致密度与疲劳性能后再放量。
数据说明：本牌号暂未纳入 PS 价格指数（样本量未达标），价格以供应商实时报价为准；牌号信息为通用工程参考，不涉及任何公司名称。
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发布日期：2026-10-16 · 数据快照 2026-08-17