2026年10月30日，《人民日报》刊发中国工程院院士、国家增材制造创新中心主任卢秉恒与西安交通大学教授李涤尘的署名文章，系统梳理增材制造从实验室工具走向产业关键工艺的进展。文章披露，2025年全球3D打印市场规模约为242亿美元；中航迈特采用自研钛合金粉末，借鉴鸟类骨骼与昆虫翅膀结构对零件进行拓扑优化，一体成型高性能机翼支撑构件，重量减轻40%，续航能力提升26%；北京理工大学重庆创新中心利用电弧3D打印技术制造船舶螺旋桨，将交货周期从传统铸造的约3个月缩短至10天。

技术路线方面，增材制造已从单一工艺发展出光固化成型、黏结剂喷射成型、金属熔覆成型等多条路线。文章介绍，美国SpaceX猛禽系列发动机依托3D打印将数百个零部件精减为少数几个，制造成本显著降低；美国Ampera公司已采用3D打印制造出全球首个全尺寸核反应堆模块，包括碳化硅反应器核心和压力容器，有望连续运行30年。太空制造方面，我国今年在亚轨道微重力环境下首次成功制备完整金属构件，随后在600公里轨道完成太空金属增材制造演示验证；西安交通大学团队已推进适合太空环境的金属丝直写工艺、非金属材料验证及模拟月壤砖打印。

文章明确提及的金属增材制造关联事实包括：中航迈特以自研钛合金粉末一体成型机翼支撑构件；电弧3D打印用于船舶螺旋桨制造并大幅压缩交货周期；太空金属增材制造完成在轨演示验证，涉及金属丝直写工艺与在轨制造维修、空间设施备件制造方向。文章同时指出，3D打印未来一大重要发展方向是多材料功能结构一体化制造，需进一步研究材料、工艺和装备对制件精度与性能的作用规律。