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📰 入选日报 · 2026-10-19火圣宇航200吨级液氧甲烷发动机项目签约落地宁波:3D打印燃烧室已通过缩比试车

2026-10-17 🔒 登录后查看来源 29 60
产能扩张 利好 火圣宇航 战略关注
火圣宇航200吨级液氧甲烷发动机项目签约落地宁波:3D打印燃烧室已通过缩比试车

10月17日,浙江省「2026天下甬商家乡行」商业航天专场活动上,火圣宇航200吨级液氧甲烷发动机项目正式签约,落地宁波海洋经济发展示范区。项目将建设发动机总装集成产线及配套设施,推动全流量补燃循环发动机从研发阶段走向规模化生产,打通发动机总装测试、火箭制造、发射服务环节。

核心产品「火圣一号」为200吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机,第一代批产型号海平面推力140吨、比冲315秒、燃烧室压力20兆帕、单机结构质量仅1.5吨。全流量补燃循环是全球液体火箭发动机技术难度最高的路线,此前仅 SpaceX 猛禽实现入轨飞行,其复杂内部流道依赖高度改装的金属3D打印制造;火圣宇航已在2025年11月缩比推力室首次热试车(14次点火、总时长60秒)中成功考核3D打印燃烧室身部的可靠性。

公司2024年12月成立于北京,2026年5月完成富氧预燃室缩比样机5秒短时、10秒稳态、100秒长程三种工况试车,计划2026年底完成整机总装与全系统热试车,2028年实现「齐天二号」火箭首飞,目标发射成本降至1万元/公斤。宁波现有航空航天规上企业28家、2025年总产值133.64亿元(同比增长18.6%),项目落地将把发动机制造、火箭总装、发射场、卫星应用首次串联到同一条产业链。

对粉末采购商的价值:① 全流量补燃循环发动机批产将形成对高温合金、钛合金球形粉末的持续消耗,推力室身部、喷注器等热端件是核心用粉部位;② 发动机批产对粉末批次一致性、球形度与纯净度提出更高要求,具备航天级认证的粉末供应商优先受益;③ 建议关注宁波及长三角商业航天总装集群的配套粉末供应机会。

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