欧洲粉末冶金协会（EPMA）10月16日报道，罗尔斯·罗伊斯德国公司（Rolls-Royce Deutschland）与弗劳恩霍夫IFAM的金属注射成形（MIM）烧结连接研究荣获罗尔斯·罗伊斯2026创新奖出版物类奖项。研究在德国航空研究项目 LuFo KOMPAKT 框架下开展，论文《A study on a method of sinter joining in the metal injection moulding process》由 Mikael Luoto、Enrico Daenicke、Ralf Müller 与 Thomas Hartwig 合著（Euro PM2024 宣读）。

研究验证了一条新工艺路径：将分别成形的 MIM 生坯件在溶剂（丙酮）脱脂后，用粘结浆料对接，再通过烧结实现一体化，使传统单次模塑无法成形的几何结构成为可能。试验材料为低碳镍基高温合金 Inconel 713LC，对比了三种浆料——体系专用聚合物浆、标准聚合物浆与含填料聚合物浆。

力学测试显示：连接件拉伸强度与未连接母材相当（延伸率略有下降），蠕变（持久）性能与母材一致，疲劳性能有所降低，三种浆料表现各有侧重。团队成功制造出常规 MIM 工艺无法成形的「壳体」演示件，表明该方法具备批量生产的可行性。

对粉末采购商的价值：①烧结连接为 MIM 打开多件组合复杂结构空间，利好 Inconel 713LC 等高温合金 MIM 喂料（细粉级粉末+粘结剂体系）需求；②涡轮增压器、航空小件等组合件的 MIM 化将扩大细粉采购场景，供应商可按 MIM 粒度标准提前布局；③疲劳性能仍需改善，跟踪罗罗航空件认证进展与工艺放量节奏。