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清华航发院助力全球首款大型混动载客eVTOL首飞
清华大学航空发动机研究院深度参与研发的全球首款大型混合动力倾转旋翼载客电动垂直起降飞行器（eVTOL）——DF3000“游龙”3吨级全尺寸工程样机，近日成功完成混动模式首飞。该飞行器采用“分布式电动推进+串联式增程发电”混合动力架构，起飞重量达3吨，最大有效载荷600千克，可搭载7至8名乘客，巡航速度300公里/小时，满载航程1000公里。其核心动力系统集成了清华航发院的飞推综合控制、能源管理算法等多项技术，旨在突破传统倾转旋翼飞机操控复杂与纯电eVTOL航程短的双重瓶颈，为我国低空经济产业发展提供关键装备支撑。
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