东安动力于2026年6月17日在哈尔滨试验试制中心完成全国首台双转子增压发动机R10TE点火。该机型由东安动力联合AVL在R05E单转子基础上开发，采用1.0L双转子+增压架构，预计2028年量产，面向航空大功率动力场景。

R10TE沿用R05E的平台独立电路双点火系统、精密砂型铸造转子及壳体内壁与关键摩擦副减摩涂层，并新增11.5高压缩比、双流道增压器、碳纤维簧片阀与先进复合材料密封系统。整机功重比达1.8以上，在5500rpm额定转速下输出功率超过120kW；相关专利申报已逾70项，其中发明专利30余项。为适配悬停、倾转等飞行工况，该机采用干式机油盘、多联式机油泵与机械水泵强制冷却结构，后续将联合301所推进整机独立及随机适航认证。

该机型对金属粉末与增材制造环节的直接牵引集中在精密砂型铸造转子、减摩涂层与复合材料密封系统所对应的材料与工艺配套；东安动力已与小鹏汇天、长安飞行汽车、大疆、哈飞等企业开展交流，航空动力总成的量产节奏将决定相关粉末品类的验证与放量窗口。

对粉末采购商的价值：① 围绕精密砂型铸造转子及关键摩擦副涂层，提前对接东安动力供应链，锁定减摩涂层用粉末的试样与批次一致性验证。② 按2028年量产节点倒排认证周期，优先完成航空动力件用不锈钢及镍基粉末的适航相关文件准备。③ 跟踪其与小鹏汇天、大疆、哈飞等整机厂的配套进展，据此判断航空级球形粉末的采购批量与备库节奏。