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南航开发超快激光辅助LPBF原位混合制造，降低表面粗糙度并提升强度
南京航空航天大学团队针对LPBF成形高强铝合金侧壁粉末粘附与熔渣缺陷问题，开发了超快激光辅助原位混合制造工艺（连续激光+超快激光集成）。与传统LPBF相比，该工艺将侧表面粗糙度从53.7 μm降至5.2 μm，降幅90%，消除球化与粉末粘附；熔池从匙孔模式转为传导模式，孔隙率降低；Al₃(Sc,Zr)纳米析出相从20 nm粗化至50 nm，抗拉强度从约402 MPa提升至515 MPa，增幅28%，且残余应力无明显变化。该研究为航空航天复杂结构的高精度一体化制造提供了新路径。
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