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• 首次出现 📅 2026-08-29
• 最近出现 📅 2026-08-29

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📜 相关专利 (3 件)

• 一种用于飞机材料的激光熔覆工艺
  CN118326392A 🏢 长沙航空职业技术学院（空军航空维修技术学院） 📋 长沙航空职业技术学院（空军航空维修技术学院）
  一种用于飞机材料的激光熔覆工艺。本发明以T i N和Cr3C2复合粉末作为激光熔覆涂层的增强相，可以显著提高纯钛涂层的耐磨性能，而且，两种粉末混合使用会取得更为优异的实验效果。另外，相对于金属钛粉末而言，熔覆粉末中T i N占比为13.2wt％且Cr3C2占比为10.3wt％时，耐磨性能可以获得最大程度地提升。另外，本发明以Ti N层作为铝合金基体和T i?T i N?Cr3C2复合面层，可以提高...
• 一种飞机零件激光熔覆的表面处理工艺
  CN116970940A 🏢 长沙航空职业技术学院（空军航空维修技术学院） 📋 长沙航空职业技术学院（空军航空维修技术学院）
  一种飞机零件激光熔覆的表面处理工艺。为了提高传统YSZ激光熔覆涂层的耐腐蚀性能，本发明向YSZ粉末中添加铜和钨。研究表明，向激光熔覆YSZ涂层中添加铜和钨可以大幅提高涂层的耐腐蚀性能，但是随之而来的缺点是YSZ涂层的硬度下降，当铜和钨的总量超过一定数值时，对耐腐蚀性能的提高将不再有积极意义，反而会导致涂层硬度的急剧降低。所以，为了获得硬度和耐腐蚀性能都优秀的熔覆改性层，相对于100重量份YSZ，需...
• 一种激光增材修复工艺
  CN116352078A 🏢 长沙航空职业技术学院（空军航空维修技术学院） 📋 长沙航空职业技术学院（空军航空维修技术学院）
  一种激光增材修复工艺，所述激光增材技术是激光熔覆和激光快速成型技术的结合，修复过程中以碳化铬、铜和锰作为熔覆粉末，激光熔覆粉末中，碳化铬作为主要用量，其作用在于保证熔覆层必要的硬度和耐磨性能，铜和锰则作为辅料用于调整熔覆层的热膨胀性能。根据本发明的修复工艺，可将修复层与基体材料的热膨胀系数差降低至15％以下，极大地延长了飞机发动机叶片的使用寿命。