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专利搜索结果 关键词: "航空"

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一种高温合金激光快速成形系统及成形方法
实质审查的生效

专利号: CN114309659A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院
发明人: 刘伟;吴宇;赵梓钧;高超;李能;陈冰清
申请日期: 2021-11-19
公开日期: 2022-04-12
IPC分类: B22F10/28
摘要:
本发明总体上属于高温合金成形技术领域,具体涉及一种高温合金激光快速成形系统及成形方法。随激光增材制造的进行,已成形区域将产生较大的热积累,严重影响增材制造过程中的热流,导致合金的单晶组织向等轴晶组织转变。本发明提供了一种高温合金激光快速成形系统及成形方法,在成形过程中,采用电磁感应加热方法,使激光直接沉积成形区域处于高温状态,并使已成形的区域随同成形基材逐渐浸入液态金属容器中,快速导出成形过程中热量,形成沿成形方向的定向热流。可大幅度缩短合金的制备周期,且具备复杂结构的成形潜力;有效缓释了增材制造过程中的热应力。
主权项:
1.一种高温合金激光快速成形系统,该系统采用激光直接沉积设备在高温合金的成形基材(8)上进行沉积,其特征在于:该系统还包括感应加热设备(4)及液态金属容器(5),液态金属容器(5)中具有液态金属,其中所述成形基材(8)的非成形端位于所述液态金属容器(5)内并且可上下移动,在所述成形基材(8)的成形端外围设置有感应加热设备(4),成形时由上部的感应加热设备(4)与下部的液态金属使得成形基材(8)具有上下的温度梯度,并且已成形的区域随同成形基材逐渐浸入液态金属容器(5)中。
一种增材制造用的铝合金丝材及其应用
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN114083173A

申请人: 燕山大学
发明人: 顾江龙;张宇豪;许永超;刘森
申请日期: 2021-11-17
公开日期: 2022-02-25
IPC分类: B23K15/00
摘要:
本发明公开了一种增材制造用的铝合金丝材及其应用,按照质量百分比计,铝合金丝材包括:Cu 4.0%~7.0%,Mg 1.0%~2.5%,且Cu和Mg的质量比为2.6~6,Mn 0.4%~0.8%,细化元素为0.1%~0.8%,余量为Al和不可避免的杂质元素。本发明提供的铝合金丝材采用较高的含Cu量,且将Cu、Mg的比例限制在合适的范围内,在Mn以及细化元素的配合下,充分利用增材制造成形过程中的极端冶金条件和短时高峰循环的热流条件,实现了其增材制造结构件具有300MPa左右的稳定抗拉强度,可应用于航空航天等领域。
主权项:
1.一种增材制造用的铝合金丝材,其特征在于,按照质量百分比计,包括:4.0%~7.0%的Cu,1.0%~2.5%的Mg,且Cu和Mg的质量比为2.6~6,0.4%~0.8%的Mn,0.1%~0.8%的细化元素,余量为Al和不可避免的杂质元素。
一种镍基高温合金材料及其制备方法
发明专利权授予

专利号: CN114293147A

申请人: 南京航空航天大学
发明人: 张平则;马迎宾;魏东博;李逢昆;杨凯;党博
申请日期: 2021-11-16
公开日期: 2022-10-11
IPC分类: C23C14/06
摘要:
本发明公开一种镍基高温合金材料及其制备方法。本发明所述合金材料包括基体以及在基体表面的通过双层辉光等离子方法制备的防护涂层;所述基体为DZ125;所述防护涂层自基体至表面包括防扩散粘结层和多层梯度涂层;所述防扩散粘结层为FeCoNiCrSiB高熵合金涂层;所述多层梯度涂层由内向外依次由CrCeN涂层、AlCrN涂层、AlCrSiN涂层以及AlCrSiCeN涂层组成。本发明制得的涂层性能优越,外部的多层梯度涂层具有良好的抗高温氧化性能及耐磨损性能,内部防扩散粘结层与基体冶金结合,结合力强,且由于高熵合金在动力学上具有缓慢扩散效应,因此更有利于阻止氧向基体的扩散,综合提高DZ125合金的抗高温氧化性能及耐磨损性能。
主权项:
1.一种镍基高温合金材料,其特征在于,所述合金材料包括基体以及在基体表面的通过双层辉光等离子方法制备的防护涂层;所述基体为DZ125;所述防护涂层自基体至表面包括防扩散粘结层和多层梯度涂层;所述防扩散粘结层为FeCoNiCrSiB高熵合金涂层;所述多层梯度涂层由内向外依次由CrCeN涂层、AlCrN涂层、AlCrSiN涂层以及AlCrSiCeN涂层组成;所述FeCoNiCrSiB高熵合金涂层的厚度为2~3μm;所述多层梯度涂层的厚度为10~12μm;FeCoNiCrSiB高熵合金涂层的FeCoNiCrSiB合金靶中各组元的原子百分比依次为10~15at.%Fe、10~15at.%Co、10~15at.%Ni、10~15at.%Cr、20~25at.%Si、25~30at.%B;所述CrCeN涂层的CrCe合金靶中各组元的原子百分比为99.4~99.6at.%Cr、0.4~0.6at.%Ce;所述AlCrN涂层的AlCr合金靶中各组元的原子百分比为65~75at.%Al、25~35at.%Cr;所述AlCrSiN涂层的AlCrSi合金靶中各组元的原子百分比为55~65at.%Al、25~35at.%Cr、5~15at.%Si;所述AlCrSiCeN涂层的AlCrSiCe合金靶中各组元的原子百分比为55~65at.%Al、24.4~34.6at.%Cr、5~15at.%Si、0.4~0.6at.%Ce;所述多层梯度涂层在制备过程中通入氮气;所述FeCoNiCrSiB高熵合金涂层的制备方法为:源极为FeCoNiCrSiB合金靶;极间距:10~30mm;氩气流量:40~70sccm;工作气压:25~45Pa;工件极电压:500~700V;工件极电流:2.0~2.4A;源极电压:800~1100V;源极电流:0.8~1.1A;工作时间:1~1.5h;所述多层梯度涂层的每个涂层的制备方法为:源极为每个涂层对应的合金靶;极间距:10~30mm;氮气流量:80~100sccm;氩气流量:40~70sccm;工作气压:25~45Pa;工件极电压:500~700V;工件极电流:2.0~2.4A;源极电压:800~1100V;源极电流:0.8~1.1A;工作时间:0.5~1.5h。
一种FGH96合金尺寸超差部位的前处理及修复方法
发明专利权授予

专利号: CN114134446A

申请人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
发明人: 芦国强;梅飞强;张佳平;程玉贤;张春刚
申请日期: 2021-11-14
公开日期: 2023-10-20
IPC分类: C23C4/134
摘要:
本发明的目的是解决FGH96粉末高温合金零件的尺寸修复问题,提供一种该类材质零件超差部位的前处理及尺寸修复方法。针对FGH96粉末高温合金零件,进行零件的尺寸测量分析、零件喷丸层的精密车加工去除、喷涂前低应力吹砂处理、喷涂前零件氮气冷却处理、NiCrFeMo涂层喷涂过程中零件低温氮气冷却,研制出的低应力NiCrFeMo涂层满足先进航空发动机用FGH96粉末高温合金的尺寸修复需求,具有较高生产效率和较低的制备成本。该方法制备的涂层具有良好的结合强度,涂层与FGH96粉末高温合金材料基体有良好的匹配性,可实现在航空发动机中的长寿命和高可靠性应用。
主权项:
1.一种FGH96合金尺寸超差部位的前处理及修复方法,其特征在于:对FGH96合金零件尺寸超差部位进行前处理,并在该处采用等离子喷涂工艺制备NiCrFeMo涂层。
一种高温合金制件局部扩散阻挡层的制备方法
实质审查的生效

专利号: CN114134455A

申请人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
发明人: 刘永;施国梅
申请日期: 2021-11-13
公开日期: 2022-03-04
IPC分类: C23C8/12
摘要:
本发明的目的在于提供一种高温合金制件局部扩散阻挡层的制备方法,具体工艺流程为:粘结剂配制、料浆配制、零件清洗、保护、吹砂、清理、涂覆、检查、渗铝、高温预氧化处理,最终在渗铝层表面生成氧化铝膜层作为扩散阻挡层。该方法可以在基体金属与表面涂层之间形成稳定、连续、致密、完整且在长时高温下稳定存在的氧化铝膜阻挡层,从而有效地阻挡基体材料与表面涂层发生互扩散,保持表面涂层本身的性能。
主权项:
1.一种高温合金制件局部扩散阻挡层的制备方法,其特征在于,具体步骤如下:(1)粘结剂配制:将硝化纤维素、草酸二乙酯和乙酸正戊酯按一定比例配制成粘结剂;(2)料浆配制:将铝粉和粘结剂按一定比例配制成料浆,装入密闭的容器内待用;(3)零件清洗:将零件放入汽油内浸泡,刷洗去除油污及脏物,或用丙酮擦洗去除油污及脏物;(4)保护:零件不需要制备阻挡层的部位用高温胶带或橡胶夹具保护;(5)吹砂:用0.18mm~0.15mmAl2O3刚玉砂进行吹砂,风力为0.2MPa~0.4MPa;(6)清理:将吹砂后的零件表面清理干净;(7)涂覆:采用涂、喷、浸的方法将料浆涂敷于零件需渗铝的表面,共涂敷2次~4次,料浆层厚度控制在0.04~0.08mm,零件每涂敷一次后均进行烘干;(8)检查:料浆层应均匀,不允许表面有料浆结瘤、流痕、局部无料浆及机械损伤现象;非渗铝表面不应有料浆,如果有残留料浆,需用纱布或脱脂棉蘸丙酮擦净;(9)渗铝:使真空炉炉温升至900±10℃~1000±10℃,保温2h±15min;渗铝时真空炉内工作压强不大于6.65×10-1Pa;(10)高温预氧化处理:将制件在空气炉或真空炉中进行高温预氧化处理,最终在渗铝层表面生成氧化铝膜层作为扩散阻挡层。
一种激光熔覆用低密度难熔高熵合金熔覆层制备方法
实质审查的生效

专利号: CN114164425A

申请人: 昆明理工大学
发明人: 刘洪喜;王悦怡;张晓伟;郝轩弘;周鹏远
申请日期: 2021-11-11
公开日期: 2022-03-11
IPC分类: C23C24/10
摘要:
本发明公开了一种激光熔覆用低密度难熔高熵合金熔覆层制备方法,所述高熵合金由Ti、Al、Mo、Nb、Cr、Zr六种金属元素粉末组成,按照配比计算,准确称量各个组分的质量后应用球磨技术将其进行充分混匀,均匀的压制在基体材料表面,干燥后通过激光熔覆加工即可获得熔覆层,其中基体材料为TC4(Ti6?Al4?V);本发明高熵合金粉末进行激光熔覆后,熔覆层具有良好的宏观形貌,并且熔覆层具有组织细小、无裂纹、熔覆层与基材结合强度高的特点,其次熔覆层具有较高的显微硬度。高熵合金显现出许多不同于传统合金的组织和性能特点,是具有学术价值和航空航天应用潜力的材料领域。
主权项:
1.一种低密度难熔高熵合金材料,其特征在于,所述高熵合金材料由Ti、Al、Mo、Nb、Cr和Zr六种金属元素粉末组成。
一种高性能铸造高温合金
发明专利权授予

专利号: CN114032420A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院
发明人: 张华霞;冯微;赵会彬;孟宇
申请日期: 2021-11-10
公开日期: 2023-03-14
IPC分类: C22C19/05
摘要:
本发明是一种高性能铸造高温合金,其特征在于:该合金的化学成分及重量百分比为:C 0.1~0.3%,Co 9~12%,Cr 2.0~5.0%,W 12.5~15%,Mo 1.0~3.0%,Al 4.5~7.0%,Ti 1.0~2.5%,Nb 1.5~4.0%,Ta 1.0~4.0%,V 0.5~1.0%,B 0.002~0.032%,Zr 0.010~0.070%,Si 0.05~0.2%,余量为Ni。与现有技术相比,本发明合金具有抗拉强度高,延伸率好,抗氧化性能好的特点。在1100℃下高温拉伸性能可实现:高温抗拉强度Rm≥470MPa,屈服强度Ra≥340MPa,断后伸长率A≥7.0%。1100℃下抗氧化性能可实现:1100℃/100h平均氧化速率小于0.10g/m2.h,达到完全抗氧化级别。
主权项:
1.一种高性能铸造高温合金,其特征在于:该合金的化学成分及重量百分比为:C 0.1~0.3%,Co 9~12%,Cr 2.0~5.0%,W 12.5~15%,Mo 1.0~3.0%,Al 4.5~7.0%,Ti1.0~2.5%,Nb 1.5~4.0%,Ta 1.0~4.0%,V 0.5~1.0%,B 0.002~0.032%,Zr 0.010~0.070%,Si 0.05~0.2%,余量为Ni。
一种柔性电弧增材制造装备
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN114043042A

申请人: 首都航天机械有限公司
发明人: 冯晨;李权;王福德;倪江涛;罗志伟;齐田铮;张旭;崔保伟;张睿泽;谢勇;梁晓康
申请日期: 2021-11-10
公开日期: 2022-02-15
IPC分类: B23K9/04
摘要:
本发明提供了一种柔性电弧增材制造装备,包括舱体单元、机器人单元、变位机单元、弧焊单元、监控单元及总控单元;舱体单元用于焊接烟尘与焊接弧光的防护;机器人单元用于携载焊枪和送丝机实现氩弧焊接;变位机单元用于承载基板进行产品的电弧增材;弧焊单元用于熔化焊丝进行焊接;监控单元用于监测实时沉积高度和熔池状态;总控单元用于实现各单元间的通信,并通过人机交互的方式实现各分单元的控制。本发明装置具备整体集成度高、柔性可扩展、可在线监控等特点,满足了电弧增材制造过程中对全成形过程可控的要求,采用该设备能够大幅提升增材产品的内部质量和产品合格率,将广泛应用于航空航天领域中不同尺寸金属承力构件的增材制造。
主权项:
1.一种柔性电弧增材制造装备,其特征在于,包括舱体单元、机器人单元、变位机单元、弧焊单元、监控单元及总控单元;舱体单元用于焊接烟尘与焊接弧光的防护;机器人单元用于携载焊枪和送丝机实现氩弧焊接;变位机单元用于承载基板进行产品的电弧增材;弧焊单元用于熔化焊丝进行焊接;监控单元用于监测实时沉积高度和熔池状态;总控单元用于实现舱体单元、机器人单元、变位机单元、弧焊单元、监控单元间的通信,并通过人机交互的方式实现各分单元的控制。
一种镍基单晶高温合金高温蠕变衰退的修复处理方法
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN114058987A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院
发明人: 赵云松;郑素杰;郭媛媛;王海文;杨功
申请日期: 2021-11-10
公开日期: 2022-02-18
IPC分类: C21D9/00
摘要:
本发明是一种镍基单晶高温合金高温蠕变衰退的修复处理方法,该方法包括热等静压处理及热处理,其中,所述热等静压处理的处理制度包括两段升温,具体为:压力介质氛围下,炉温升至1275℃~1285℃,压力介质的压力升至30MPa~50MPa,保温保压0.5h~3h;炉温再升至1295℃~1305℃,压力介质的压力升至80MPa~160MPa,保温保压2.5h以上;冷却。本发明所述的修复方法通过合理的热等静压工艺处理后,使得服役叶片组织得到修复,有效修复高温蠕变衰退及铸造缺陷的同时不会产生内部再结晶,修复后组织的显微硬度明显提高,高温力学性能得到恢复。本发明所述的修复方法简单可靠,成本低,适用于工业化生产,在镍基第三、四代单晶高温合金涡轮导向叶片的翻修中具有广阔的前景。
主权项:
1.一种镍基单晶高温合金高温蠕变衰退的修复处理方法,其特征在于:该修复处理方法包括依次进行的热等静压处理、热处理,其中:所述热等静压处理的制度为:压力介质使用高纯Ar气,以5~15℃/min的升温速率从室温升温至1270℃~1285℃,同时Ar气压力升至30~50MPa,保温保压0.5h~3h,再升温至1290℃~1310℃,升压至80MPa~160MPa,保持2h以上,冷却速度为200℃/min~300℃/min;所述热处理包括依次进行的一次时效处理和二次时效处理,一次时效处理的热处理制度为:真空条件下,炉温升至1080℃~1135℃,保温3h~8h,冷却;二次时效处理的热处理制度为:真空条件下,炉温升至865℃~885℃,保温30h~34h,冷却。
一种可自修复的等离子火花塞
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN114069394A

申请人: 四川泛华航空仪表电器有限公司
发明人: 李勇;李长胜;师显强;薛登攀;黄统
申请日期: 2021-11-10
公开日期: 2022-02-18
IPC分类: H01T13/20
摘要:
本发明公开了一种可自修复的等离子火花塞,包括正电极组件、负电极组件,所述正电极组件套设安装在负电极组件内部,且正电极组件通过绝缘层与负电极组件连接;所述正电极组件包括绝缘的整流限位部以及从左至右依次设置的中心电极、弹性导电机构、接触头,所述中心电极的自由端外侧套设有整流限位部,且中心电极通过整流限位部与负电极组件的一端限位连接;所述中心电极的另一端伸入绝缘层并通过弹性导电机构与接触头连接,所述中心电极与绝缘层滑动连接。本发明能极大增加火花塞使用寿命,使其能满足长寿命的上级单元(如航空发动机、燃气轮机的)全寿命周期要求,有效的节约上级单元的维护、维修成本和时间,提高上级单元的维护、维修效率。
主权项:
1.一种可自修复的等离子火花塞,其特征在于,包括正电极组件、负电极组件,所述正电极组件套设安装在负电极组件内部,且正电极组件通过绝缘层与负电极组件连接;所述正电极组件包括绝缘的整流限位部(3)以及从左至右依次设置的中心电极(1)、弹性导电机构、接触头(11),所述中心电极(1)的自由端外侧套设有整流限位部(3),且中心电极(1)通过整流限位部(3)与负电极组件的一端限位连接;所述中心电极(1)的另一端伸入绝缘层并通过弹性导电机构与接触头(11)连接,所述中心电极(1)与绝缘层滑动连接。
一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料与镍基高温合金钎焊的方法
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN113909613A

申请人: 北京航空航天大学; 沈阳航空航天大学
发明人: 郭伟; 张瑜; 张宏强
申请日期: 2021-11-05
公开日期: 2022-01-11
IPC分类: B23K1/20
摘要:
本发明公开了一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料与镍基高温合金钎焊的方法,具体包括:对镍基高温合金、钎料箔片、陶瓷基复合材料、泡沫铜进行打预处理,得到预处理镍基高温合金、预处理钎料箔片、预处理陶瓷基复合材料、预处理泡沫铜;将预处理镍基高温合金、预处理钎料箔片、预处理泡沫铜、预处理钎料箔片和预处理去SiCf/SiC陶瓷基复合材料依次叠放后进行钎焊,即得到SiCf/SiC陶瓷基复合材料与镍基高温合金钎焊的材料。本发明公开的方法显著提高钎焊接头的力学性能,从而可以得到使用性能优异的SiCf/SiC陶瓷基复合材料与镍基高温合金钎焊的材料。
主权项:
1.一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料与镍基高温合金钎焊的方法,其特征在于,具体包括如下步骤:(1)将镍基高温合金与钎料箔片进行打磨,然后加入丙酮中进行超声预处理,得到预处理镍基高温合金和预处理钎料箔片;(2)将陶瓷基复合材料打磨并加入丙酮中,进行超声预处理,得到预处理陶瓷基复合材料;(3)将泡沫铜加入丙酮中进行超声预处理,得到预处理泡沫铜;(4)将所述预处理镍基高温合金、所述预处理钎料箔片、所述预处理泡沫铜、所述预处理钎料箔片和所述预处理陶瓷基复合材料依次叠放,得到待焊件;(5)取所述待焊件进行钎焊,即得到陶瓷基复合材料与镍基高温合金钎焊材料。
一种使用铜铂焊料焊接钼合金与可伐合金的钎焊方法
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN114043029A

申请人: 天津航空机电有限公司
发明人: 王长旭; 李雪然; 王福海; 魏海宏
申请日期: 2021-11-05
公开日期: 2022-02-15
IPC分类: B23K1/20
摘要:
本发属于金属焊接领域,具体涉及一种使用铜铂合金焊料的钎焊方法。本发明所述的铜铂焊料是以铜和铂元素作为主要成分的焊料,在氢气保护氛围下能够实现对钼合金和可伐合金良好的浸润与扩散,形成良好的耐火与密封的焊接接头。本发明通过焊接前对钼合金、可伐合金进行(800~1000)℃的烧氢处理,能够去除掉钼合金与可伐合金表面氧化物及其零件本身的残余应力,比常规酸洗的处理方法更加优化,能更好地减小焊缝内部缺陷率和焊接应力,铜铂焊料进行丙酮超声波清洗后可以预置在焊缝处进行焊接,本发明实现了该类型的金属构件的焊接,保证焊缝能够承受1100℃高温,且焊缝泄漏率小于等于0.2×10?10Pa·m3/S。
主权项:
1.一种使用铜铂焊料焊接钼合金与可伐合金的钎焊方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据焊缝结构选择铜铂合金焊料形态;2)将钼合金、可伐合金、铜铂焊料进行焊前表面清洁处理,钼合金、可伐合金进行(800~1000)℃的烧氢处理,铜铂焊料进行丙酮超声波清洗;3)清洗后在48小时内完成焊接,根据焊缝结构将铜铂焊料预置在焊缝处;4)将装配铜铂焊料后的钼合金与可伐合金的金属构件放置在焊接设备中的有效加热位置;5)在露点≤-40℃的氢气保护气氛中对钼合金及可伐合金的金属构件进行加热,6)进行加热焊接;7)待温度降至80℃以下时撤掉气体保护气氛,取出钼合金及可伐合金的焊接件;8)检测焊缝的外观和气密性,要求焊缝外观成型圆滑、饱满、无气孔、熔蚀缺陷。
一种高温合金电镀铜的工艺方法
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN113957496A

申请人: 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
发明人: 夏兆蓉
申请日期: 2021-10-28
公开日期: 2022-01-21
IPC分类: C25D3/38
摘要:
本发明公开了一种高温合金电镀铜的工艺方法。本发明包括(1)电解脱脂;(2)盐酸活化;(3)二次电镀锌活化;(4)电镀铜。本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种高温合金电镀铜的工艺方法,本发明所电镀的铜层外观均匀、连续、结合力良好,无起泡及起皮的现象。
主权项:
1.一种高温合金电镀铜的工艺方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)电解脱脂;(2)盐酸活化;(3)二次电镀锌活化;(4)电镀铜。
基于高密度微结构阵列电极的力敏传感器的制备方法
实质审查的生效

专利号: CN114001845A

申请人: 北京航空航天大学杭州创新研究院
发明人: 邓元;俞佳杰;张珂;吴思程
申请日期: 2021-10-22
公开日期: 2022-02-01
IPC分类: G01L1/14
摘要:
本发明公开了一种基于高密度微结构阵列电极的力敏传感器的制备方法,属于微纳加工及触觉传感技术领域。本发明的方法包括:在基板上采用微加工方法制备高密度微结构阵列模版;对高密度微结构阵列模版进行等离子处理,在高密度微结构阵列模版上旋涂预聚液后将其固化形成高密度微结构阵列基底,将高密度微结构阵列基底从高密度微结构阵列模版剥离;在高密度微结构阵列基底上覆盖电极掩模版,在其表面进行导电层沉积,得到高密度微结构阵列电极,将其与所需的力敏材料和封装材料进行封装和集成。本发明的方法通过构建高密度微结构阵列电极,从电极的角度出发构建力敏材料,具有普适性和通用性,极大地提高了力敏传感器的灵敏度及响应时间。
主权项:
1.一种基于高密度微结构阵列电极的力敏传感器的制备方法,其特征在于,包括:在基板上采用微加工方法制备高密度微结构阵列模版;对所述高密度微结构阵列模版进行等离子处理,在所述高密度微结构阵列模版上旋涂预聚液后将其固化形成高密度微结构阵列基底,将所述高密度微结构阵列基底从高密度微结构阵列模版剥离;在所述高密度微结构阵列基底上覆盖电极掩模版,在其表面进行导电层沉积,得到高密度微结构阵列电极;将所述高密度微结构阵列电极与所需的力敏材料和封装材料进行封装和集成,得到基于高密度微结构阵列电极的力敏传感器。
在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法
实质审查的生效

专利号: CN113981365A

申请人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
发明人: 王蔓;王蕊;施国梅;王哲;张凡云
申请日期: 2021-10-21
公开日期: 2022-01-28
IPC分类: C23C10/30
摘要:
本发明属于金属真空热处理领域,具体涉及一种在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法。技术方案如下:将硅粉和铝粉按质量比1:1制成渗剂,按照每200?220g渗剂加350ml粘结剂的比例,混合搅拌均匀后,制成铝硅料浆;将铝硅料浆喷涂于DZ125L合金叶片表面,烘干,装真空炉热处理;热处理工艺为:真空工作压强为0.13~0.665Pa,升温至950±10℃,保温时间为70~80min,再升温至1000±10℃,保持时间为140~150min,保温结束后以10~15℃/min的速度冷却至500~650℃,然后充入氩气0.2MPa冷却至80℃以下,出炉。本发明制备的渗层均匀,渗层厚度较厚,表面质量良好,能够显著改善DZ125L合金抗氧化和抗腐蚀能力。
主权项:
1.在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法,其特征在于,将硅粉和铝粉按质量比1:1制成渗剂,按照每200-220g渗剂加350ml粘结剂的比例,混合搅拌均匀后,制成铝硅料浆;将铝硅料浆喷涂于DZ125L合金叶片表面,烘干,装真空炉热处理;热处理工艺为:真空工作压强为0.13~0.665Pa,升温至950±10℃,保温时间为70~80min,再升温至1000±10℃,保持时间为140~150min,保温结束后以10~15℃/min的速度冷却至500~650℃,然后充入氩气0.2MPa冷却至80℃以下,出炉。
一种高温合金镀锌前预镀镍处理工艺
实质审查的生效

专利号: CN113774440A

申请人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
发明人: 张颖;王辉;张佳仪;郭春光;王春华
申请日期: 2021-10-20
公开日期: 2021-12-10
IPC分类: C25D3/12
摘要:
本发明属于金属表面处理技术领域,具体涉及一种高温合金镀锌前预镀镍处理工艺。本发明的技术方案如下:一种高温合金镀锌前预镀镍处理工艺,预镀镍的溶液成份包括:硫酸镍(NiSO4·7H2O)260~320g/L和盐酸[HCl(ρ=1.19)]180~220g/L;预镀镍工艺条件为:阳极材料:NY1、NY2,温度15?25℃,时间3~5min,电流密度5~10A/dm2。本发明能够提高锌层的结合力,能够解决锌层起泡、起皮、脱落、镀层不连续等质量问题。
主权项:
1.一种高温合金镀锌前预镀镍处理工艺,其特征在于,预镀镍的溶液成份包括:硫酸镍(NiSO4·7H2O)260~320g/L和盐酸[HCl(ρ=1.19)]180~220g/L;预镀镍工艺条件为:阳极材料:NY1、NY2,温度15-25℃,时间3~5min,电流密度5~10A/dm2。
一种基于机器视觉的流量管静压孔质量检测方法及系统
发明专利权授予

专利号: CN114170132A

申请人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
发明人: 张志宏;刘盾盾;袁世辉;宋子军
申请日期: 2021-10-20
公开日期: 2023-05-05
IPC分类: G06T7/00
摘要:
本申请提供了一种基于机器视觉的流量管静压孔质量检测方法及系统,属于航空发动机技术领域,方法具体包括获取标准静压孔图像;在与标准静压孔图像相同的测试条件下,利用摄像设备对待测静压孔进行拍摄,获得待测静压孔的锐边质量图像;利用静压孔标准块在待测静压孔内做上下移动,通过摄像设备以光斑采样方式获得待测静压孔的垂直度序列图像;基于标准静压孔图像,分别对锐边质量图像和垂直度序列图像进行机器视觉图像处理,获取标准静压孔图像和锐边质量图像的差值并判断待测静压孔的锐边质量,以及获取垂直度序列图像的光斑图像检测结果并判断待测静压孔的垂直度质量。通过本申请的处理方案,满足了高精度静压孔质量检测要求。
主权项:
1.一种基于机器视觉的流量管静压孔质量检测方法,其特征在于,所述方法包括:获取标准静压孔图像;在与所述标准静压孔图像相同的测试条件下,利用摄像设备对待测静压孔进行拍摄,获得待测静压孔的锐边质量图像;利用静压孔标准块在所述待测静压孔内做上下移动,通过所述摄像设备以光斑采样方式获得待测静压孔的垂直度序列图像;基于所述标准静压孔图像,分别对所述锐边质量图像和所述垂直度序列图像进行机器视觉图像处理,获取所述标准静压孔图像和所述锐边质量图像的差值并判断所述待测静压孔的锐边质量,以及获取所述垂直度序列图像的光斑图像检测结果并判断所述待测静压孔的垂直度质量。
一种大型金属结构增材连接制造装置及方法
发明专利申请公布后的驳回

专利号: CN113977034A

申请人: 沈阳航空航天大学
发明人: 杨光;邓方斌;赵朔;钦兰云;周思雨;王超
申请日期: 2021-10-19
公开日期: 2022-01-28
IPC分类: B23K26/21
摘要:
本发明公开了一种大型金属结构增材连接制造装置及方法,包括架体机构、升降调节机构、夹持机构、对接调节机构、定位机构。本发明的有益效果是:升降活动组件由中间位置转动连接的活动连杆以及支撑杆构成,通过丝杆的转动,进而带动上支撑板进行上下移动调节,以使上支撑板能够处于需要进行增材连接的金属结构处;转动滑轨通过连接转轴在滑动槽内呈扇形状摆动,滑块的上下侧面开设有呈垂直状的卡槽,以带动调节用于增材的金属构件与原金属构件之间的角度,并使用于增材的金属构件能够对接到原金属构件需要焊接的部位,防止在焊接时两个构件之间产生错位。
主权项:
1.一种大型金属结构增材连接制造装置,其特征在于:包括架体机构,其构成该装置的主体结构,且由呈水平状设置的上支撑板(1)以及位于上支撑板(1)下方呈水平状设置的底板(2)构成,且所述底板(2)的下板面四角处分别连接有滚轮(6);升降调节机构,其设置在架体机构的上支撑板(1)和底板(2)之间,且其由呈对称状设置的升降活动组件(3)以及穿过两个升降活动组件(3)的丝杆(4)构成,所述升降活动组件(3)的两端分别通过连接座(5)与上支撑板(1)的下板面和底板(2)的上板面进行转动连接;夹持机构,其设置有两个且分别安置在所述上支撑板(1)的上板面,且其由呈U型状的夹持座(7)、固定连接在夹持座(7)一侧壁内侧上的固定夹板(8)、通过螺纹转杆(10)设置在夹持座(7)另一侧壁内侧处的活动夹板(9)构成;对接调节机构,其设置在所述上支撑板(1)开设的滑动槽(13)内,且由一端通过连接转轴(12)转动连接在所述滑动槽(13)内的转动滑轨(11)以及卡放在转动滑轨(11)上的滑块(14)构成;定位机构,其设置在对接调节机构的所述转动滑轨(11)的另一端,且由呈竖直状设置的L型紧固夹板(15)、穿过紧固夹板(15)所开设通孔与转动滑轨(11)螺纹连接在一起的紧固螺栓(16)、以及套设在紧固螺栓(16)位于转动滑轨(11)与紧固夹板(15)之间的栓身部位上的压缩弹簧(17)构成。
一种Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-Zr合金掺杂Y提升钛合金性能的方法
发明专利权授予

专利号: CN113927031A

申请人: 四川大学
发明人: 唐军;邓浩;陈浩;陈龙庆;邱文彬
申请日期: 2021-10-18
公开日期: 2023-04-21
IPC分类: C22C14/00
摘要:
本申请公开了一种Ti?5Al?5Mo?5V?3Cr?Zr合金掺杂Y提升钛合金性能的方法、Ti?5Al?5Mo?5V?3Cr?Zr合金的零件及航空器,包括以下步骤:①取Ti?55531合金粉末和钇粉;②将Ti?55531合金粉末和钇粉在球磨机中球磨,得球磨后的混合合金粉末,其中,0<钇掺杂量<2wt%;③将球磨后的混合合金粉末装填入模具后放入SPS烧结成型。本申请钛合金致密度达到了99.98%,拉伸强度为1200MPa,延伸率为7.6%。
主权项:
1.一种Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-Zr合金掺杂Y提升钛合金性能的方法,包括以下步骤:①取Ti-55531合金粉末和钇粉;②将Ti-55531合金粉末和钇粉在球磨机中球磨,得球磨后的混合合金粉末,其中,0<钇掺杂量<2wt%;③将球磨后的混合合金粉末装填入模具后放入SPS烧结成型。
一种高强高塑增材制造铝硅合金制件的制备方法
发明专利权授予

专利号: CN113953529A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院
发明人: 闫泰起;陈冰清;唐鹏钧;郭绍庆;熊华平
申请日期: 2021-10-15
公开日期: 2023-06-23
IPC分类: B22F10/28
摘要:
本发明属于金属材料先进制造领域,涉及一种高强高塑增材制造铝硅合金制件的制备方法;所述制备方法在增材制造前对铝硅合金粉末进行真空脱气处理,增材制造出的铝硅合金制件在温度250~350℃进行热等静压处理。在本发明的热等静压温度下,配合在增材制造开始前采用增材制造中不常规的真空脱气工艺对原材料粉末进行处理,可以闭合缺陷的前提下,也可获得颗粒状、长条状Si交错分布的组织,该组织同样具有优异的塑性,且强度也提升至高于传统T6热处理态的铸造铝硅合金制件的30%以上,使得铝硅合金制件强度和塑性同时得到大幅提升。
主权项:
1.一种高强高塑增材制造铝硅合金制件的制备方法,其特征在于:所述制备方法在增材制造前对铝硅合金粉末进行真空脱气处理,增材制造出的铝硅合金制件在温度250~350℃进行热等静压处理。

金属粉末专利分析

材料体系分布
制备工艺分布
技术领域分布 (IPC分类)
💡 技术分类说明: 悬停在图表柱子上查看: B22F10/28(3D打印) • B22F9/04(制粉) • C23C24/10(涂层) • C22C19/05(镍合金) • B33Y50/02(控制) • C22F1/18(热处理)
专利类型分布
法律状态分布

主要申请人分析

主要申请人专利数量