金属3D打印粉末专利数据库

一种碳化硅复合材料和高温合金的连接件及其连接方法与应用

发明专利权授予

专利号: CN115974574A

申请人: 广东工业大学

发明人: 赵鑫浩;郭伟明;何盛金;陈秀冰;詹创添;林华泰

申请日期: 2022-12-28

公开日期: 2024-01-09

IPC分类: C04B37/02

摘要:

本发明属于陶瓷与高温合金连接技术领域，公开了一种碳化硅复合材料和高温合金的连接件及其连接方法与应用。该方法使用脉冲光纤激光器在高温合金的连接表面刻蚀出具有表面纹理的高温合金；将NITE相粉体和溶剂通过超声混合，得到连接浆料，将浆料涂覆于碳化硅复合材料的连接表面和高温合金的纹理表面，叠放形成碳化硅复合材料?NITE相?高温合金结构，得到预制连接件；将预制连接件置于惰性气氛中，在1450～1650℃、5～30MPa条件下保温10～30min进行连接，制得碳化硅复合材料和高温合金的连接件。该连接件具有良好的抗腐蚀和抗高温性能，可应用在航天航空发动机、火箭舱燃烧室、军工或核能等部件或领域中。

主权项:

1.一种碳化硅复合材料和高温合金的连接方法，其特征在于，包括如下具体步骤：S1.使用脉冲光纤激光器在高温合金的连接表面刻蚀出具有表面纹理的高温合金；S2.将纳米SiC粉体、烧结助剂Al2O3-Re2O3、溶剂和球磨介质混合后经球磨、干燥，得到NITE相粉体；S3.将NITE相粉体和溶剂通过超声混合，得到连接浆料，将浆料涂覆于碳化硅复合材料的连接表面和高温合金的纹理表面，叠放形成碳化硅复合材料-NITE相-高温合金结构，得到预制连接件；S4.将预制连接件置于惰性气氛中，在1450～1650℃、5～30MPa条件下保温10～30min进行连接，制得碳化硅复合材料和高温合金的连接件。

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高温合金厚壁环锻件的成形方法

发明专利申请公布

专利号: CN118253675A

申请人: 贵州安大航空锻造有限责任公司

发明人: 王宇锋;葛金锋;王德云

申请日期: 2022-12-27

公开日期: 2024-06-28

IPC分类: B21J1/06

摘要:

本发明公开了一种高温合金厚壁环锻件的成形方法，其步骤为：先将中间坯设计成靠近内壁处具有凸台的异形环坯；再根据等体积原则计算出异形环坯的各个尺寸；根据异形环坯的形状及尺寸设计专用模具；再将高温合金棒材加热到变形温度后，经镦粗、冲孔、预轧，并在专用模具的作用下制备成异形环坯；将该异形环坯重新加热至变形温度，并配合合适的轧制参数，将异形环坯轧制成厚壁环锻件。该方法能够有效地解决厚壁环锻件轧制过程中出现的凹槽、折叠等缺陷，提高厚壁环锻件的轧制质量。该方法用于高温合金厚壁环锻件的轧制成形。

主权项:

1.一种高温合金厚壁环锻件的成形方法，其特征在于，包括以下步骤：将中间坯设计成靠近内壁处具有凸台的异形环坯；根据体积相等原则，在确定厚壁环锻件尺寸的情况下，可以确定异形环坯的各个尺寸如下：h1＝(1.10～1.30)h；h2＝(1.40～1.60)h；d1＝(0.35～0.40)d；d2＝(0.70～0.80)d；R1＝(0.80～0.90)R；式中：h1为外壁的高度、h2为内壁的高度、d1台阶及斜面的厚度、d2为凸台上端面的壁厚、R1为异形环坯的外径、h为厚壁环锻件的高度、d为厚壁环锻件的厚度、R为厚壁环锻件的外径；根据异形环坯的形状设计专用模具，在专用模具的上、下两端分别设计了形状相同、尺寸不同的模具型腔；把按规格下料的高温合金棒材在锻造加热炉内加热到980℃～1060℃的变形温度，镦粗、冲孔、预轧成矩形环坯；把矩形环坯放在压力机的砧板上，再将专用模具均匀放在矩形环坯上，以F＝800KN～6500KN的下压力驱动压锤向下移动，并将矩形环坯压成所需异形环坯；将异形环坯重新加热到980℃～1060℃的变形温度后装入环轧机，设定主辊转速为1.0rad/s、锥辊转速为0.9rad/s；当异形环坯被咬入进行轧制后，控制径向轧制力为F1＝500KN～4400KN、轴向轧制力为F2＝360KN～4000KN，分别驱动主辊以v1＝2.00mm/s～4.00mm/s径向进给速度、锥辊以v2＝1.10mm/s～2.20mm/s的轴向进给速度进行轧制成形；在主辊和芯辊的配合下，异形环坯处于一个半封闭式的型腔中，异形环坯靠近外壁处的上端面是一个放空状态，不受外力作用，在轧制过程中，异形环坯在径向轧制力F1以及施加在内壁处凸台上端的轴向轧制力F2的作用下，除了部分金属材料会沿切线方向流动，使环件的内径、外径增大，壁厚减小外，还有一部分金属材料会沿轴向和径向流动，填充异形部分的空腔，并轧制成矩形环坯；当异形部分的空腔被全部充满后，控制锥辊不再向下作进给运动，调整径向进给速度为0.40mm/s～0.60mm/s对其进行校圆、整形，最终成形为矩形的厚壁环锻件。

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高温合金变截面环锻件的成形方法

发明专利申请公布

专利号: CN118253678A

申请人: 贵州安大航空锻造有限责任公司

发明人: 王宇锋;黎汝栋;李明

申请日期: 2022-12-27

公开日期: 2024-06-28

IPC分类: B21J1/06

摘要:

本发明公开了一种高温合金变截面环锻件的成形方法，其步骤为：先采用制图软件辅助制备中间环坯，将中间环坯放入环轧机进行轧制，轧制时，将中间环坯所在的工作台面抬高5mm～10mm，使主辊先与中间环坯的下端接触，保证金属材料由下而上开始填充模具型腔，逐步完成了各台阶的成形，再对轧制后的变截面环锻件进行胀形。该方法能够实现高温合金变截面环锻件的成形，避免变高温合金变截面环锻件成形时出现偏筋或串筋现象，从而提高锻件的性能。该方法适用于高温合金变截面环锻件的成形。

主权项:

1.一种高温合金变截面环锻件的成形方法，其特征在于，包括以下步骤：根据高温合金变截面环锻件的结构特点，借助制图软件从高度方向上等距逐层切割锻件截面，获取高温合金变截面环锻件截面面积数据并制成曲线，得到高温合金变截面环锻件截面面积与高度的变化关系；再根据高温合金变截面环锻件截面面积与高度的变化趋势，以及等体积原则，通过在制图软件上进行描点，绘制中间环坯的截面面积与高度的变化关系曲线，从而可以获得中间环坯外形及尺寸；取一定规格的高温合金棒材，加热至锻造温度后，再经过镦粗、冲孔、预轧成矩形环坯；按照中间环坯的外形及尺寸，经过胎膜成形获得中间环坯；将中间环坯套入环轧机的芯辊中，将中间环坯所在的工作台面抬高5mm～10mm，直到中间环坯被完全咬入后放开，使中间环坯处于倾斜状态；驱动主辊靠近中间环坯，使主辊先与中间环坯的下端接触；启动环轧机，进行轧制，金属材料开始填充模具型腔，并且由下而上逐步完成了各台阶的成形，此过程中，中间环坯从倾斜状态恢复到正常状态，得到异形环轧件；将异形环轧件装入胀形机，胀形的目标尺寸以高温合金变截面环锻件的下端内径为基准，对异形环轧件进行胀形，达到目标尺寸后，保持20s～30s，得到多台阶大型异形环件。

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高温合金板形锻件的轧制方法

发明专利申请公布

专利号: CN118253679A

申请人: 贵州安大航空锻造有限责任公司

发明人: 刘路;张振;高芳

申请日期: 2022-12-27

公开日期: 2024-06-28

IPC分类: B23H7/02

摘要:

本发明公开了一种高温合金板形锻件的轧制方法，其步骤为：先采用三镦三拔对高温合金坯料进行改锻；再对改锻后的高温合金坯料进行镦粗、冲孔、马架扩孔、轧制成高筒薄壁环件，该环件的内径尺寸为外径尺寸的85％～90％；再使用线切割，将高筒薄壁环件切割成两个半圆环件；然后在锻锤下进行拉直，得到两个板形锻件。该方法有效地避免了锻件的厚度不均匀、组织均匀性差、锻造火次多等缺陷，提高了锻件的质量，提高了生产效率。该方法用于高温合金板形锻件的生产。

主权项:

1.一种高温合金板形锻件的轧制方法，其特征在于，包括以下步骤：将按规格下料的高温合金棒材加热至980℃，按有效厚度×8min/10mm进行保温；采用三次镦粗、拔长、滚圆进行改锻，锻后空冷；终锻温度大于等于880℃；将改锻后的坯料重新加热至850℃，按有效厚度×8min/10mm进行保温；然后进行镦粗，得到实心圆柱；再对实心圆柱进行冲孔得到空心圆柱，空心圆柱的内径尺寸为外径尺寸的30％～40％；将所述空心圆柱经马架扩孔使其内径尺寸为外径尺寸的60％～65％；然后再上环轧机，进行终轧使其内径尺寸为外径尺寸的85％～90％，制成高筒薄壁环件；采用线切割沿高筒薄壁环件的轴向进行切割，得到两个半圆环件，然后将半圆环件加热至250℃～350℃，在锻锤下进行拉直，得到两个板形锻件。

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一种3D打印铝合金材质的进气道及其制备方法

实质审查的生效

专利号: CN116213759A

申请人: 江西洪都航空工业集团有限责任公司

发明人: 陈里根;段凌泽;李灿山;王建华;张改华;彭睿;王智珠;李伟东;谢菊花

申请日期: 2022-12-26

公开日期: 2023-06-06

IPC分类: B22F10/28

摘要:

一种3D打印铝合金材质的进气道，由铝合金3D打印一体成型机采用AlSi10Mg材料粉末作为打印材料，逐层打印内蒙皮、外蒙皮、环向卡箍、斜向交叉卡箍及吊挂接头而成，其为一体成型结构。本发明的3D打印铝合金进气道采用结构一体成型，整个结构部位无连接件，有效消除该部位连接件脱落打伤发动机的风险；因结构为一体成型不需要装配，从而解决该部位狭小空间装配困难的问题；同时该结构自身不需要连接件，能够省去原来连接部位的一层或几层结构，进而减轻重量；且使用金属材料3D打印技术，有效解决传统机械加工方法不能加工进气道复杂结构的问题。

主权项:

1.一种3D打印铝合金材质的进气道，其特征在于，由铝合金3D打印一体成型机采用AlSi10Mg材料粉末作为打印材料，逐层打印内蒙皮、外蒙皮、环向卡箍、斜向交叉卡箍及吊挂接头而成。

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一种镍基高温合金表面粉末包埋渗铝涂层的去除方法

实质审查的生效

专利号: CN116005165A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院

发明人: 赵文君;蔡妍;刘玉琢;牟仁德;王立哲;何利民

申请日期: 2022-12-23

公开日期: 2023-04-25

IPC分类: B24C11/00

摘要:

本发明提供了一种镍基高温合金表面粉末包埋渗铝涂层的去除方法，包括：将带有粉末包埋渗铝涂层的镍基高温合金工件浸渍在酸性去除溶液中，得到去除涂层工件；将所述去除涂层工件进行后处理，得到涂层去除后工件。本发明提供了一种用于航空发动机或地面燃机用镍基高温合金热端部件表面低温粉末渗铝涂层的去除技术，为涂层的再涂覆提供技术支持，可有效节约生产成本。本发明提供的方法能够使工件表面渗铝涂层实现完全去除；对基体合金无损伤；涂层退除工艺快速高效；涂层退除方法可控性强、稳定可靠，可以满足工件表面渗铝涂层的去除需求。

主权项:

1.一种镍基高温合金表面粉末包埋渗铝涂层的去除方法，包括：将带有粉末包埋渗铝涂层的镍基高温合金工件浸渍在酸性去除溶液中，得到去除涂层工件；将所述去除涂层工件进行后处理，得到涂层去除后工件。

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一种高温合金激光选区熔化增材部件制造方法

实质审查的生效

专利号: CN115815623A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院

发明人: 黄帅;郭绍庆;赵梓钧;周标

申请日期: 2022-12-21

公开日期: 2023-03-21

IPC分类: B22F10/28

摘要:

本发明提供了一种高温合金激光选区熔化增材部件制造方法，包括以下步骤：S01)选取合适的成形角度，将高温合金粉末成形的试样靠近基板成形平面；所述高温合金粉末的各元素的重量百分比为：Cr：20.5％～23.0％，Fe：17.0％～20.0％，Mo：8.0％～10.0％，Co：0.5％～2.5％，W：0～1％，Si：0～0.10％，Mn：0～0.10％，C：0～0.10％，S：0～0.005％，余量为Ni；S02)添加支撑；S03)3D打印；S04)分离；S05)热处理；完成高温合金激光选区熔化增材部件制造。与现有技术相比，本发明提供的高温合金激光选区熔化增材部件制造方法，采用特定含量组分的高温合金粉末配合特定步骤，实现整体较好的相互作用，通过调整激光选区熔化成形工艺，能够有效避免高温合金激光选区熔化增材部件裂纹的产生。

主权项:

1.一种高温合金激光选区熔化增材部件制造方法，包括以下步骤：S01)选取合适的成形角度，将高温合金粉末成形的试样靠近基板成形平面；所述高温合金粉末的各元素的重量百分比为：Cr：20.5％～23.0％，Fe：17.0％～20.0％，Mo：8.0％～10.0％，Co：0.5％～2.5％，W：0～1％，Si：0～0.10％，Mn：0～0.10％，C：0～0.10％，S：0～0.005％，余量为Ni；S02)添加支撑；S03)3D打印；S04)分离；S05)热处理；完成高温合金激光选区熔化增材部件制造。

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一种低熔点球形金属粉末的制备方法

发明专利权授予

专利号: CN115846649A

申请人: 江苏宇钛新材料有限公司

发明人: 姬会爽;孙中刚;王长江

申请日期: 2022-12-20

公开日期: 2024-08-16

IPC分类: B22F1/052

摘要:

本发明属于金属材料制备技术领域，具体涉及一种低熔点球形金属粉末的制备方法。该方法包括对低熔点的金属粉末进行前处理，得到预处理粉末；所述预处理粉末的粒径为15?300μm；将所述预处理粉末通过感应线圈进行感应加热，得到球形金属颗粒；所述感应加热的功率为25?35kW，输入电流为30?50A，电压为350?400V，震荡频率为30000?100000Hz，通电时间为10?20min；将所述金属颗粒分离后得到所述低熔点球形金属粉末。该方法可通过筛选制得不同粒径的粉末，具有粒径均匀、球形度好、杂质含量少和成本较低可用于金属3D打印领域，作为航空航天、生物医学材料。

主权项:

1.一种低熔点球形金属粉末的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：对低熔点的金属粉末进行前处理，得到预处理粉末；所述预处理粉末的粒径为15-300μm；S2：将所述预处理粉末通过感应线圈进行感应加热，得到球形金属颗粒；所述感应加热的功率为25-35kW，输入电流为30-50A，电压为350-400V，震荡频率为30000-100000Hz，通电时间为10-20min；S3：将所述金属颗粒分离后得到所述低熔点球形金属粉末。

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一种紧固件用Al-Mg合金线材的制备方法

实质审查的生效

专利号: CN115889495A

申请人: 东北轻合金有限责任公司

发明人: 雷金琴; 付金来; 丛福官; 吴沂哲; 李婷; 谭艺哲; 韩明明; 路丽英; 吕丹; 李俊乾

申请日期: 2022-12-16

公开日期: 2023-04-04

IPC分类: B21C37/04

摘要:

一种紧固件用Al?Mg合金线材的制备方法，涉及一种紧固件用铝合金线材的制造方法领域。本发明是要解决Al?Mg合金线材工业化批生产组织性能均匀性及高精度表面质量稳定性控制难度大等技术问题。目前市场上进口Al?Mg合金线材的抗拉强度为305MPa～358MPa，本发明制备的Al?Mg合金线材的抗拉强度为320MPa～354MPa，其性能与进口材料相当，使得该Al?Mg合金线材不仅满足紧固件用抽芯铆钉的设计选材需求，将更有利于Al?Mg合金线材在其他航空、航天和轨道交通结构件的链接上推广使用。本发明制备的Al?Mg合金线材用于紧固件抽芯铆钉。

主权项:

1.一种紧固件用Al-Mg合金线材的制备方法，其特征在于紧固件用Al-Mg合金线材的制备方法过程如下：一、将Al-Mg合金锭坯进行挤压、矫直和锯切处理，得到Al-Mg合金挤压棒材；二、将步骤一制备的Al-Mg合金挤压棒材采用热连轧的方式进行轧制，得到大盘重热轧卷；三、将步骤二得到的大盘重热轧卷进行退火，退火温度为350℃～420℃，保温2h～6h，出炉后空冷；四、将步骤三退火后的热轧卷进行冷轧，加工至预定直径线材，然后进行退火，退火温度为350℃～420℃，保温2h～6h，出炉后空冷，得到冷轧卷线材；五、将步骤四得到的冷轧卷线材经多道次拉拔加工至成品直径线材，每道次拉拔前需进行退火，退火温度为350℃～420℃，保温2h～6h，出炉后空冷；六、将步骤五得到的成品直径线材进行成品退火，退火温度为100℃～300℃，保温2h～6h，出炉后空冷，得到一种紧固件用Al-Mg合金线材。

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一种钴离子修饰碳点改性的Ni(OH)2电极材料及其制备方法

发明专利权授予

专利号: CN115910630A

申请人: 南昌航空大学

发明人: 权红英;陈文超;陈德志

申请日期: 2022-12-13

公开日期: 2023-04-04

IPC分类: H01G11/30

摘要:

本发明提供一种钴离子修饰碳点改性的Ni(OH)<subgt;2</subgt;电极材料及其制备方法。所述制备方法包括以下步骤：S1：制备碳点溶液；S2：将一定量可溶性钴盐注入S1制备的溶液将碳点沉淀后通过冷冻干燥制备钴离子修饰的碳点粉末；S3：将S2中制备的钴离子修饰的碳点粉末与可溶性镍盐、尿素分别分散溶解在水中，将其转移入反应釜中水热反应，将所得到的产物进行分离清洗后干燥，即得到钴离子修饰碳点改性的Ni(OH)<subgt;2</subgt;电极材料（Co?CDs/Ni(OH)<subgt;2</subgt;）。所制备的Co?CDs/Ni(OH)<subgt;2</subgt;电极材料展现出远高于纯Ni(OH)<subgt;2</subgt;的电化学性能，且与传统NiCo?LDHs材料相比具有更为优异的电化学性能与低廉的制作成本。本发明制备方法简单，制作成本低廉，可实现大规模制备。

主权项:

1.一种钴离子修饰碳点改性的Ni(OH) 2电极材料及其制备方法，其特征在于：所述的制备方法包括以下步骤：S1：制备碳点溶液；S2：将一定量可溶性钴盐注入S1制备的溶液将碳点沉淀后通过冷冻干燥制备得到钴离子修饰的碳点粉末；S3：将S2中制备的钴离子修饰的碳点粉末与可溶性镍盐、尿素分别分散溶解在水中，将其转移入反应釜中水热反应，将所得到的产物进行分离清洗后干燥，得到钴离子修饰碳点改性的Ni(OH)2电极材料。

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一种增材制造覆铜石墨烯/铝合金复合材料的制备方法

实质审查的生效

专利号: CN115921892A

申请人: 暨南大学

发明人: 张强; 张志伟; 李庆阳; 胡云龙; 谭华

申请日期: 2022-12-13

公开日期: 2023-04-07

IPC分类: B22F10/28

摘要:

本发明公开了一种增材制造覆铜石墨烯/铝合金复合材料的制备方法，包括：S1、对石墨烯片层进行表面金属化处理；S2、将得到表面均匀覆铜的石墨烯片层与铝合金粉末进行湿法低能球磨；S3、过滤、晾干、烘干后进行短时低能干磨，筛粉，得到覆铜石墨烯/铝合金复合粉末；S4、采用增材制造工艺直接成型高致密的覆铜石墨烯/铝合金复合材料。本发明通过先采用化学法对石墨烯片层进行表面金属化处理，接着采用湿法低能球磨工艺得到复合粉末，最后通过增材制造技术制备得到石墨烯分布均匀、界面结合良好，且具有优异的热学以及力学性能的覆铜石墨烯/铝合金复合材料；该复合材料在航空、航天领域轻量化、高性能先进结构有着良好的应用前景。

主权项:

1.一种增材制造覆铜石墨烯/铝合金复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对石墨烯片层进行表面金属化处理，得到表面均匀覆铜的石墨烯片层；S2、将得到表面均匀覆铜的石墨烯片层与铝合金粉末进行湿法低能球磨，得到覆铜石墨烯/铝合金粉末；S3、将覆铜石墨烯/铝合金粉末过滤、晾干、烘干后进行短时低能干磨，筛粉，得到覆铜石墨烯/铝合金复合粉末；S4、采用增材制造工艺直接成型高致密的覆铜石墨烯/铝合金复合材料。

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一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法

实质审查的生效

专利号: CN115716188A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院

发明人: 熊继春;李嘉荣;戴圣龙

申请日期: 2022-12-09

公开日期: 2023-02-28

IPC分类: B23P15/02

摘要:

本发明公开了一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法，包括在单晶高温合金叶片蜡模制备阶段：在单晶高温合金叶片蜡模塑料芯撑部位进行滴蜡，在塑料芯撑部位形成蜡滴；在单晶高温合金叶片定向凝固完成后：采用低应力加工方法，去除蜡滴形成的单晶高温合金叶片表面凸起部位。本发明中通过在叶片蜡模表面塑料芯撑部位滴蜡的方法，增大了塑料芯撑部位受力面积，降低叶片定向凝固时该处铸造残余应力，在叶片定向凝固完成后，采用低应力的电火花加工方法去除蜡滴形成的叶片表面凸起部位，可进一步降低叶片塑料芯撑部位的残余应力，达到预防或减少单晶高温合金叶片再结晶的目的，有效提高了单晶高温合金叶片的合格率，降低其制造成本。

主权项:

1.一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法，其特征在于，包括：在单晶高温合金叶片蜡模制备阶段：在单晶高温合金叶片蜡模塑料芯撑部位进行滴蜡，在塑料芯撑部位形成蜡滴；在单晶高温合金叶片定向凝固完成后：采用低应力加工方法，去除蜡滴形成的单晶高温合金叶片表面凸起部位。

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一种大型高温合金锥盘胎模制坯预成型的工艺方法

实质审查的生效

专利号: CN115889654A

申请人: 陕西宏远航空锻造有限责任公司

发明人: 法阳;汤育玺;李阳;张彤;刘刚伟

申请日期: 2022-12-09

公开日期: 2023-04-04

IPC分类: B21J5/08

摘要:

本发明属于高温合金锥盘类锻件锻造技术领域，具体涉及一种大型高温合金锥盘胎模制坯预成型的工艺方法。本发明建立以“胎模制坯”实现均匀变形，“胎模预成型”对各部位变形进行分配，后续进过加工局部冷模层，去除变形死区，实现模锻变形分配，“模锻”实现组织均匀性，并且使用小设备干大活，在可控变形条件下完成了组织与性能的热加工过程。

主权项:

1.一种大型高温合金锥盘胎模制坯预成型的工艺方法，其特征在于，包括：第一步，胎模镦粗：其中，胎模中部为上下贯通的沿着轴线旋转对称的型腔，沿着纵向依次包括尺寸逐渐减小的第一通孔、第二通孔、第三通孔以及位于第三通孔下方的顶出通孔，第一通孔的内径大于锻件的大端外径；第二通孔的内径小于锻件的小端外径；第一通孔的高度与第二通孔的高度之和小于锻件轴向高度；镦粗顶出盘下段与第三通孔形状相同，中段与第二通孔的下部形状相同，上端面设置有第一定位台；第一定位台的高度大于第二通孔的高度；预成型顶出盘下段与第三通孔形状相同，上端面设置有第二定位台；首先通过胎模镦粗的方式，将已加工定位孔的φ250mm-φ300mm高度为h的棒材加热至变形温度，保温结束后放置在已安装镦粗顶出盘的胎模上，上模为平模，初始分模距离H1等于棒料高度h减去胎模第一通孔的高度，以逐渐减小的下压速度将棒料下压至预留高度A，散开空冷10min后，回炉重新加热；第二步，胎模预成型：换预成型顶出盘，锻件保温结束后，将锻件放置在预成型胎模上，初始分模面距离H2，以逐渐减小的下压速度将棒料下压至分模面距离2mm；第三步：模锻：将加工后的荒型加热至变形温度，保温结束后，将荒型放置在终锻模具上，以逐渐减小的下压速度下压至分模面距离6mm，垫起风冷。

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一种航空发动机静压参数的测试机构、航空发动机

实质审查的生效

专利号: CN116106024A

申请人: 中国航发南方工业有限公司

发明人: 周芬平;姜玫竹;王珊;倪慧妍;杨春华

申请日期: 2022-12-09

公开日期: 2023-05-12

IPC分类: G01M15/14

摘要:

本发明公开了一种航空发动机静压参数的测试机构，所述测试机构设置在所述航空发动机的压气机机匣和涡轮机匣内，所述测试机构包括数据采集管和连接数据采集管的传感器，所述压气机机匣和涡轮机匣分别装配测试机构，方便使用本发明的发动机在正常工作状态下，直接进行压气机出口静压和一级涡轮导向叶片后静压参数测量，保证发动机在工作过程中，实时监测发动机数据，以评估发动机状态。

主权项:

1.一种航空发动机静压参数的测试机构，其特征在于，所述航空发动机包括压气机机匣和涡轮机匣，所述测试机构设置在所述压气机机匣和涡轮机匣内；所述压气机机匣内部安装有整流器和工作环；所述整流器包括外环和内环，所述外环和内环之间设有整流叶片，所述整流器内环内部设有封严环，压气机机匣内的测试机构包括数据采集管一和连接数据采集管一上的传感器，所述数据采集管一焊接在整流器上，所述数据采集管一包括管子一以及管接嘴一，所述管子一的一端焊接整流器外环，另一端穿过压气机机匣套上焊接在压气机机匣上的管接嘴一，所述管子一与管接嘴一相接的部分构成用于连接传感器的接头一；所述涡轮机匣内壁设有内壁筋，内壁筋上设有轴向环槽，所述涡轮机匣下方设有导向叶片，所述导向叶片由上缘板、下缘板以及夹于上、下缘板之间的叶身组成，上缘板上设有挂钩，所述挂钩通过定距圆环挂于内壁筋的轴向环槽内；所述涡轮机匣内的测试机构包括数据采集管二和连接所述数据采集管二的传感器，所述涡轮机匣上设有转接座，所述转接座固定竖直贯穿涡轮机匣的数据采集管二，所述数据采集管二包括管子二以及管接嘴二，所述数据采集管二的管子二的一端向下连接导向叶片的上缘板，管子二高于转接座的一端套有管接嘴二，所述管子二与管接嘴二相接的部分构成用于连接传感器的接头二。

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目标零件及其增材制造方法、特征零件

实质审查的生效

专利号: CN118162630A

申请人: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;

发明人: 付俊;焦宗戈;付鑫;周新民;雷力明

申请日期: 2022-12-09

公开日期: 2024-06-11

IPC分类: B22F10/28

摘要:

本发明提供一种目标零件及其增材制造方法、特征零件。目标零件的增材制造方法，包括：S1.根据所述目标零件的结构，得到对应所述目标零件的特征零件或者特征零件模型，所述特征零件具有所述目标零件一致的曲面结构，能够支承所述目标零件；S2.根据所述目标零件设置增材制造模型，在所述目标零件的目标尺寸的基础上，增加机加工余量和/或进行结构填充，所述目标零件的增材制造模型包括零件模型以及连接结构模型，所述零件模型的尺寸余量为目标零件在粗机加工后，精机加工之前的余量，所述连接结构模型对应的连接结构连接所述特征零件与所述目标零件。

主权项:

1.一种目标零件的增材制造方法，其特征在于，包括：S1.根据所述目标零件的结构，得到对应所述目标零件的特征零件或者特征零件模型，所述特征零件具有所述目标零件一致的曲面结构，能够支承所述目标零件；S2.根据所述目标零件设置增材制造模型，在所述目标零件的目标尺寸的基础上，增加机加工余量和/或进行结构填充，所述目标零件的增材制造模型包括零件模型以及连接结构模型，所述零件模型的尺寸余量为目标零件在粗机加工后，精机加工之前的余量，所述连接结构模型对应的连接结构连接所述特征零件与所述目标零件；S3.在S1得到的所述特征零件或者特征零件模型的基础上，根据S2得到的所述增材制造模型进行增材制造，得到具有所述目标零件、特征零件以及连接结构的中间件。

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一种航空结构件用超高强钛合金

发明专利权授予

专利号: CN115772616A

申请人: 西北有色金属研究院

发明人: 辛社伟;周伟;张思远;李倩;毛小南

申请日期: 2022-12-06

公开日期: 2024-03-19

IPC分类: C22F1/18

摘要:

本发明公开了一种航空结构件用超高强钛合金，由以下质量百分含量的成分组成：Al 4.0％～6.0％，Cr 4.0％～6.0％，(Mo+V)/Cr＝(1～1.5):1，Zr 2.0％～4.0％，Nb 0.5％～1.5％，余量为Ti和不可避免的杂质。本发明的超高强钛合金以快共析元素Cr使合金获得高强度和韧性，通过添加与Cr元素含量为1～1.5倍的同晶型β稳定元素Mo+V显著提高合金的淬透性，同时大大抑制因添加较多Al、Cr等元素后可能发生的包析或共析反应，不易形成脆性金属间化合物，避免合金的塑性受到损失，经热处理后抗拉强度不小于1500MPa，用于制造飞机机身、机翼和起落架结构件中的关键承力零件。

主权项:

1.一种航空结构件用超高强钛合金，其特征在于，该超高强钛合金由以下质量百分含量的成分组成：Al 4.0％～6.0％，Cr 4.0％～6.0％，Zr2.0％～4.0％，Nb 0.5％～1.5％，(Mo+V)/Cr＝(1～1.5):1，Mo/V＝1:(0.5～1.3)，余量为Ti和不可避免的杂质。

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一种钴基高温合金的焊接方法

实质审查的生效

专利号: CN115740824A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院

发明人: 张国栋;熊华平;余槐;高健时;张鹏

申请日期: 2022-12-05

公开日期: 2023-03-07

IPC分类: C22C19/07

摘要:

本发明提供了一种钴基高温合金的焊接方法。本发明提供的焊接方法，包括以下步骤：a)对固溶强化型钴基高温合金铸锭进行处理，得到特定状态合金；所述处理为锻造处理或锻造后去应力退火处理，所得特定状态合金为锻造态合金或去应力态合金；所述固溶强化型钴基高温合金铸锭的化学成分具体如后文所示；所述特定状态合金的晶粒度为5～8级；b)利用所述特定状态合金进行焊接，得到焊接件；c)对所述焊接件进行固溶处理，得到产品。本发明的焊接方法能够有效减少焊缝及热影响区的裂纹缺陷并提高焊接接头的力学性能，获得稳定、可靠且无裂纹缺陷的焊接接头。

主权项:

1.一种钴基高温合金的焊接方法，其特征在于，包括以下步骤：a)对固溶强化型钴基高温合金铸锭进行处理，得到特定状态合金；所述处理为锻造处理或锻造后去应力退火处理，所得特定状态合金为锻造态合金或去应力态合金；所述固溶强化型钴基高温合金铸锭的化学成分包括：所述特定状态合金的晶粒度为5～8级；b)利用所述特定状态合金进行焊接，得到焊接件；c)对所述焊接件进行固溶处理，得到产品。

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一种消除钴基高温合金电子束焊缝内部微裂纹的方法

实质审查的生效

专利号: CN115896659A

申请人: 中国航发北京航空材料研究院

发明人: 张国栋;余槐;张鹏;高健时;袁鸿;熊华平

申请日期: 2022-12-05

公开日期: 2023-04-04

IPC分类: C22F1/10

摘要:

本发明提供了一种消除钴基高温合金电子束焊缝内部微裂纹的方法。本发明提供的方法，包括以下步骤：a)对焊接件进行热等静压处理；其中，所述焊接件为GH5188合金焊接件；所述热等静压处理的条件为：温度1150～1180℃，压力150～180MPa，保温保压时间2～5h；b)对步骤a)所得焊件进行固溶处理。本发明提供的方法能够有效消除钴基高温合金电子束焊缝内部的微裂纹缺陷，同时还能够提高焊接接头的力学性能且不恶化基体力学性能。

主权项:

1.一种消除钴基高温合金电子束焊缝内部微裂纹的方法，其特征在于，包括以下步骤：a)对焊接件进行热等静压处理；其中，所述焊接件为GH5188合金焊接件；所述热等静压处理的条件为：温度1150～1180℃，压力150～180MPa，保温保压时间2～5h；b)对步骤a)所得焊件进行固溶处理。

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一种K424高温合金表面渗铝防护涂层渗剂及涂层制备方法

实质审查的生效

专利号: CN115747708A

申请人: 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司

发明人: 汪海江;丛丽杰;谢少光;欧婷;颜路飞;唐浩;尹奏凯

申请日期: 2022-12-01

公开日期: 2023-03-07

IPC分类: C23C10/60

摘要:

一种K424高温合金表面渗铝防护涂层渗剂，该渗剂的组分包括铝铁合金粉末和氯化铵粉末，各组分的质量分数占比为：氯化铵粉末：1.0wt.％～3.0wt.％；所述铝铁合金粉末的成分如下：42wt.％～50wt.％的Fe；≤3.0wt.％的Si；≤1.0wt.％的Mn；≤4.0wt.％的Cu；余量为Al。一种K424高温合金表面渗铝防护涂层的制备方法，使用上述渗剂，包括以下步骤：步骤D1：对K424材料处理；步骤D2：装包；步骤D3：渗铝；步骤D4：扩散退火。通过本发明在镍基铸造高温合金K424材料表面渗铝并得到渗层均匀、连续的防护涂层。

主权项:

1.一种K424高温合金表面渗铝防护涂层渗剂，其特征在于，该渗剂为铝铁合金粉末与氯化铵粉末的混合粉末，各组分的质量分数占比为：氯化铵粉末：1.0wt.％～3.0wt.％；铝铁合金粉末的成分如下：42wt.％～50wt.％的Fe；≤3.0wt.％的Si；≤1.0wt.％的Mn；≤4.0wt.％的Cu；余量为Al。

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增材制造与修复用特征分区快速智能识别及工艺规划方法

发明专利权授予

专利号: CN115846690A

申请人: 沈阳航空航天大学

发明人: 钦兰云; 杨光; 王超; 李播博; 周思雨; 伊俊振; 任宇航; 王伟; 李长富; 安达; 王霞

申请日期: 2022-12-01

公开日期: 2023-03-28

IPC分类: B33Y50/02

摘要:

本发明公开了增材制造与修复用特征分区快速智能识别及工艺规划方法,包括以下步骤：获取被测结构件的单层切片，对单层切片进行整体骨架化，获取骨架线；对骨架线进行直线检测，获取骨架线集合，将骨架线集合按照不同分支走向有序存储，获取不同分支集合；将不同分支集合中元素按顺序相互依次连接，获取骨架线交点及骨架线交点坐标；根据骨架线交点分别沿分支走向，截取预设长度获取截取位置坐标；获取每一骨架线交点处相邻连接线的夹角，根据连接线的夹角及是否存在骨架线交点判断分区形状类型；根据分区形状类型进行自主分区，完成位置点识别和分区。本发明在增材制造分层后针对分区的结构特征完成识别，提高增材制造工艺设计效率。

主权项:

1.增材制造与修复用特征分区快速智能识别及工艺规划方法，其特征在于，包括以下步骤：获取被测结构件的单层切片，对所述单层切片进行整体骨架化，获取骨架线；对所述骨架线进行直线检测，获取骨架线集合，将所述骨架线集合按照不同分支走向有序存储，获取不同分支集合；将所述不同分支集合中元素按顺序相互依次连接，获取骨架线交点及骨架线交点坐标；根据所述骨架线交点分别沿分支走向，截取预设长度获取截取位置坐标；获取每一所述骨架线交点处相邻连接线的夹角，根据所述连接线的夹角及是否存在所述骨架线交点判断分区形状类型；根据所述分区形状类型进行自主分区，完成所述单层切片的整个骨架位置点识别和分区。

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筛选条件

专利搜索结果关键词: "航空"

一种碳化硅复合材料和高温合金的连接件及其连接方法与应用

高温合金厚壁环锻件的成形方法

高温合金变截面环锻件的成形方法

高温合金板形锻件的轧制方法

一种3D打印铝合金材质的进气道及其制备方法

一种镍基高温合金表面粉末包埋渗铝涂层的去除方法

一种高温合金激光选区熔化增材部件制造方法

一种低熔点球形金属粉末的制备方法

一种紧固件用Al-Mg合金线材的制备方法

一种钴离子修饰碳点改性的Ni(OH)2电极材料及其制备方法

一种增材制造覆铜石墨烯/铝合金复合材料的制备方法

一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法

一种大型高温合金锥盘胎模制坯预成型的工艺方法

一种航空发动机静压参数的测试机构、航空发动机

目标零件及其增材制造方法、特征零件

一种航空结构件用超高强钛合金

一种钴基高温合金的焊接方法

一种消除钴基高温合金电子束焊缝内部微裂纹的方法

一种K424高温合金表面渗铝防护涂层渗剂及涂层制备方法

增材制造与修复用特征分区快速智能识别及工艺规划方法

金属粉末专利分析

材料体系分布

制备工艺分布

技术领域分布 (IPC分类)

专利类型分布

法律状态分布

金属粉末技术趋势

专利申请趋势 (2005-2024)

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专利搜索结果 关键词: "航空"

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高温合金厚壁环锻件的成形方法

高温合金变截面环锻件的成形方法

高温合金板形锻件的轧制方法

一种3D打印铝合金材质的进气道及其制备方法

一种镍基高温合金表面粉末包埋渗铝涂层的去除方法

一种高温合金激光选区熔化增材部件制造方法

一种低熔点球形金属粉末的制备方法

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一种钴离子修饰碳点改性的Ni(OH)2电极材料及其制备方法

一种增材制造覆铜石墨烯/铝合金复合材料的制备方法

一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法

一种大型高温合金锥盘胎模制坯预成型的工艺方法

一种航空发动机静压参数的测试机构、航空发动机

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一种航空结构件用超高强钛合金

一种钴基高温合金的焊接方法

一种消除钴基高温合金电子束焊缝内部微裂纹的方法

一种K424高温合金表面渗铝防护涂层渗剂及涂层制备方法

增材制造与修复用特征分区快速智能识别及工艺规划方法

金属粉末专利分析

材料体系分布

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