高性能铸造镁合金及其制备方法，镁合金组分及质量百分比：Zn8%，Al6%，Cu1%~5%，Ca1%~5%，Mn1.5%，Si1%，余量Mg。方法：按上述百分比配料；用铁坩埚在电阻炉中熔炼Mg，再加入Zn、Al、Cu、Ca、Mn和Si，温度720℃~770℃，用N2和SF6混合作为保护气体，将得到的液态金属在710℃~750℃浇注；所得产物在380℃~420℃固溶3~6小时，再在170℃~190℃时效10~20小时。得到高性能铸造镁合金，抗拉强度≥320MPa、延伸率≥4%，具有良好的综合力学性能，可广泛应用于商业部件，包括汽车零部件、电子产品部件及航天航空用部件。

1.高性能铸造镁合金，其特征在于：镁合金中的组分及质量百分比为：Zn 8%，Al 6%，Cu 1%~5%，Ca 1%~5%，Mn 1.5%，Si 1%，余量为Mg。

本发明提供一种6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料，其成分：Si 0.50～1.00wt％，Mg 0.60～1.30wt％，Cu 0.01～0.30wt％，Mn 0.05～0.20wt％，Cr≤0.10wt％，Ti≤0.15wt％，Fe 0.05～0.25wt％，余量为Al。材料铸造成型后，进行均匀化退火处理，然后热轧、冷轧、固溶处理，然后自然时效。其冲压前的屈服强度低于130MPa，而烤漆后屈服强度大于230MPa、抗拉强度大于310MPa。该材料具有较高的烘烤硬化性能，同时材料的成形性能满足使用需要，是制造汽车车身的理想材料。

1.6系汽车车身用高烘烤硬化性铝合金材料，其特征在于其成分的质量百分含量为：Si 0.50～1.00wt％；Mg 0.60～1.30wt％；Cu 0.01～0.30wt％；Mn 0.05～0.20wt％；Cr ≤0.10wt％；Ti ≤0.15wt％；Fe 0.05～0.25wt％；余量为Al。

本发明涉及一种超声波测声速用于判定球铁铸件本体球化率，其特征在于具体方法如下：首先用北京时代的探伤仪，先调节超声波探伤仪，用对比是块其声速是5900m/s，厚度是30mm，调整探头零点，使仪器显示声程的数值等于对比是块的实际厚度，之后把探头放在被检测的铸件上，调节超声波探伤仪上的声速值，使仪器显示声程的数值等于被检测的铸件的实际厚度，则此时声速值既是被检测的铸件的实际声速；其根据声速和球化率的对应关系，判定铸件的球化率是否满足客户要求，此方法既保证了被检测铸件的质量，也减小了检测成本，同时提高了检测速度。

1.一种超声波测声速用于判定球铁铸件本体球化率，其特征在于具体方法如下：首先用北京时代的探伤仪，先调节超声波探伤仪，用对比是块其声速是5900m/s，厚度是30mm，调整探头零点，使仪器显示声程的数值等于对比是块的实际厚度，之后把探头放在被检测的铸件上，调节超声波探伤仪上的声速值，使仪器显示声程的数值等于被检测的铸件的实际厚度，则此时声速值既是被检测的铸件的实际声速；

本发明公开了一种610MPa汽车大梁板用钢，化学成分的质量百分比(wt％)为：C：0.08～0.12；Si：0.10～0.30；Mn：1.40～1.60；P≤0.010；S≤0.005；Nb：0.040～0.060；V：0.020～0.030；Ti：0.010～0.030；Al：0.030～0.060，微量Ca，其余为铁和残余的微量杂质。本发明还公开了一种610MPa汽车大梁板用钢的制造方法，采用2250mm热轧生产线，连铸坯加热到1200℃～1250℃；粗轧后温度为1000℃～1050℃，经保温罩进入精轧机进行轧制，终轧温度为820℃～880℃，轧后的钢卷经层流冷却快速冷却到530℃～580℃后卷取。采用上述化学成分及生产工艺，使得本发明汽车大梁板的抗拉强度大于610MPa，屈服强度大于500MPa，延伸率大于20％，-60℃纵向冲击功AKV大于70J，具有优良的冷成型性能及较高的疲劳强度。产品既适用于辊压成形工艺也适用于冷弯和冲压成形工艺制造重型汽车纵梁及横梁等构件。

1.一种610MPa汽车大梁板用钢，其特征在于：化学成分的质量百分比(wt％)为：C：0.08～0.12；Si：0.10～0.30；Mn：1.40～1.60；P≤0.010；S≤0.005；Nb：0.040～0.060；V：0.020～0.030；Ti：0.010～0.030；Al：0.030～0.060，微量Ca，其余为铁和残余的微量杂质。

本发明涉及一种铜基合金粉末，尤其涉及用于制造机械零部件、汽车轴承等的无铅铜基合金粉末及其制备方法。一种无铅铜基合金粉末材料，该合金粉体材料按重量百分比计由以下的成份构成：Cu93～94％、Sn6～7％、P0.1～0.4％；上述的Cu、Sn、P的总重量为100％。本发明通过调配铜、锡、锌的含量，实现了产品无铅化，同时节省了成本，使用该产品烧结的轴承材料，其耐磨性及结合强度能达到、甚至优于烧结铜铅双金属材料。本发明为可代替铜铅双金属的新型材料，主要用于机械零部件、汽车轴承等方面，改善含铅金属材料在烧结过程中对环境的影响，避免含铅废弃品对环境造成不良后果。

1.一种无铅铜基合金粉末材料，其特征在于该合金粉体材料按重量百分比计由以下的成份构成：Cu 93～94％Sn 6～7％P 0.1～0.4％；上述的Cu、Sn、P的总重量为100％。

本发明涉及一种铜基合金粉末，尤其涉及用于制造机械零部件、汽车轴承等的无铅铜基合金粉末及其制备方法。一种无铅铜基合金粉末材料，该合金粉体材料按重量百分比计由以下的成份构成：Cu 87～89％、Sn 5～7％、Zn 5～7％；上述的Cu、Sn、Zn的总重量为100％。本发明通过调配铜、锡、锌的含量，实现了产品无铅化，同时节省了成本，使用该产品烧结的轴承材料，其耐磨性及结合强度能达到、甚至优于烧结铜铅双金属材料。本发明为可代替铜铅双金属的新型材料，主要用于机械零部件、汽车轴承等方面，改善含铅金属材料在烧结过程中对环境的影响，避免含铅废弃品对环境造成不良后果。

1.一种无铅铜基合金粉末材料，其特征在于该合金粉体材料按重量百分比计由以下的成份构成：Cu 87～89％Sn 5～7％Zn 5～7％；上述的Cu、Sn、Zn的总重量为100％。

本发明涉及轻金属合金和高温聚合物的模制或挤压组合物。混合物品包括通过处理(包括共同模制和共同挤压)处于高剪切速率的半固态的金属和可熔体加工状态的聚合物形成包括轻金属合金和聚合物的模制混合物。例如，处于触变状况的镁合金颗粒与聚合物颗粒或小球混合且模制成混合的含有金属和含有聚合物的本体。镁和聚合物的比例可取决于混合物品的期望属性而显著地变化。在另一实施例中，轻金属和聚合物可作为两个或更多不同的层共同挤压成实心或中空混合本体。

1.一种形成混合材料物品的方法，所述混合材料物品包括轻金属合金成分和聚合物成分，所述物品包括预定材料比例的金属合金成分和聚合物成分；所述方法包括：将金属合金成分加热至半固态且使得它沿流动路径以用于触变模制金属合金成分的剪切速率移动；将聚合物成分加热至可流动状态且使得它随金属合金沿流动路径移动；使得金属成分和聚合物成分沿它们的流动路径接触；和将金属合金和聚合物冷却以形成混合材料物品。

德国奔驰汽车SKN-R空调气室金属型重力铸造技术，其生产工艺步骤为：1)铸造工艺设计；2)模具设计制造；3)制芯；4)模具准备；5)熔炼；6)浇注；7)清理；8)清洗。本发明的优点是：采用“金属型+砂芯(壳芯)”铸造技术完全可以生产质量合格的SKN-R空调气室，填补国内生产空白，直接出口国外主机厂。

1.德国奔驰汽车SKN-R空调气室金属型重力铸造技术，其特征在于其生产工艺步骤为：1)、铸造工艺设计水平分型，上下模结构，两个砂芯，两个金属抽芯；开放式浇注系统，浇道比F直∶∑F内≈1∶1.3；2)、模具设计制造依据二维图，进行铸件三维设计，模具三维设计；CNC编程，数控加工，模具热处理，模具装配；3)、制芯砂芯采用热塑性酚醛树脂覆膜砂，热芯盒壳芯机制芯，热芯盒的工作温度220℃-250℃之间，结壳时间3-5S，结壳厚度5-7mm，壳芯外观橙黄色；整形，去飞边毛刺，砂芯局部涂刷激冷涂料；4)、模具准备模具喷砂清理后，燃气加热至240-260℃时进行喷涂，模具涂料按铸件结构不同，喷涂厚度不同，热节处喷薄，补缩通道喷厚，涂料厚度一般在15μm-45μm之间；安装气塞；将准备好的模具安装在浇注机上，进行加热，模具工作温度控制在350℃-420℃之间；5)、熔炼选择AlSi10Mg(a)合金，原材料中Fe控制在0.3％以内；采用集中熔化分炉保温熔化方式，精炼、变质均在保温炉中进行；旋转除气机氮气精炼，精炼温度720℃±10℃，氮气输出压力0.3-0.5MPa，氮气流量为0.5-1.0m3/h，旋转头转速350-450rpm左右，除气时间15-20min；用以Na盐为主的多元覆合剂进行变质处理，变质温度740℃±10℃，加入量为铝液的0.8-1.2％，处理时间80-100min；6)、浇注浇注温度720℃±10℃，充型过程实行倾转，倾转时间10-13S，凝固时间2.5-3.5min倾转复位，开型顶出取件，再下芯合型浇注、倾转进入下一个循环；7)、清理内腔砂芯清理，浇冒口切除，飞边毛刺清理，机加工；8)、清洗超声波清洗机清洗，清洁度要求≤70mg。

本发明主要涉及镍氢电池用负极活性物质。镍氢电池作为电动汽车等的动力电源受到注目，被予以期望进一步提高所述电池的功率特性以及耐久性。作为所述电池用的负极活性物质，提出了主要使用由MmNi5构成的储氢合金，通过将所述合金的一部分Ni取代为Co、Mn、Al等的元素，以此提高耐久性，为了进一步的高容量化，用Mg取代Mm的一部分等，但存在难以提高高温中的寿命特性的问题。本发明是如下所述：关于包括含有La、Mg、Ni、Co、Al和元素M的所述合金的所述电池用负极活性物质，通过相对于La和Mg的合计使Mg的摩尔比x为0.01≤x≤0.5、使Ni的摩尔比y为2≤y≤3、使Co的摩尔比z是0.25≤z≤0.75、Al的摩尔比α为0.01≤α≤0.05、使选自Y以及Sn的元素M的量为所述合金的0.4wt％以下，由此解决上述问题。

1.一种镍氢电池用负极活性物质，含有储氢合金，所述储氢合金含有La、Mg、Ni、Co、Al和元素M，Mg占La和Mg的合计的摩尔比x是0.01≤x≤0.5，Ni占La和Mg的合计的摩尔比y是2≤y≤3，Co占La和Mg的合计的摩尔比z是0.25≤z≤0.75，Al占La和Mg的合计的摩尔比α是0.01≤α≤0.05，元素M是选自Y以及Sn的至少一种，元素M的量是所述储氢合金的0.4wt％以下。