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尼康SLM与博世将完整V8发动机缸体打印为单一铝制部件，验证增材制造汽车量产潜力
尼康SLM Solutions与博世工业咨询合作，在德国纽伦堡博世增材解决方案中心使用NXG XII 600多激光系统，将完整V8发动机缸体以AlSi10Mg铝合金打印为单一部件。
传统铸造需要模具，开发周期数周至数月；增材制造免除模具环节，直接由数字文件生产复杂几何结构，可集成传统铸造难以实现的冷却水道和拓扑优化结构。
遵循面向增材制造设计原则，材料仅分布于结构分析所需区域，实现显著减重且性能无损。
博世作为全球最大一级汽车供应商之一，其参与表明增材制造要从OEM研发中心扩展到一级和二级供应商才能达到真正汽车量产规模。
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